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22. Mai 2024
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 10:18 +15 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Deutschland)
21. Mai 2024
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 23:12 +409 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Deutschland)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 22:41 +848 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Rechtliche Definitionen: Ich sitze gerade an einem Abschnitt zum Thema "Eigentum und Betrieb", ist allerdings ein recht komplexes Thema. Hier schon mal eine erste Glättung der Ergänzung der IP.)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 22:31 +230 2001:a62:15f5:8f02:b599:a0ea:3b06:4ac8 Diskussion (→Deutschland) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 21:54 +364 2001:a62:15f5:8f02:b599:a0ea:3b06:4ac8 Diskussion (→Rechtliche Definitionen) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
19. Mai 2024
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 20:10 +15 At40mha Diskussion Beiträge (Anker für Verweis ergänzt)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:54 +1.118 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Integration künstlerischer Arbeiten: Die Stockholmer Verkehrsbehörde wirbt auch selbst mit dem Begriff; Quellen angepasst)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:14 +18 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Bildende Künste und Philatelie) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:12 +185 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration archäologischer Güter) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:06 +682 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration archäologischer Güter) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
18. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:58 −25 Falk2 Diskussion Beiträge (→Ersatzverkehr: noch einmal unnötigen Umbruchschutz aus Bildbeschreibungen entfernt, Wikilinks rechtfertigen ihn nicht)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:56 +4 Falk2 Diskussion Beiträge (→Ersatzverkehr: U-Bahnen → U-Bahn-Linien; umgeleitet → geändert)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:53 +534 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration künstlerischer Arbeiten) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:41 +310 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Ersatzverkehr) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:36 +11 Falk2 Diskussion Beiträge (→Sekundärnutzung im Kriegsfall: designt → genutzt werden können; Wikilinks rechtfertigen noch immer keinen Umbruchschutz in mehrteiligen Begriffen)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:31 +78 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Bedienungsfrequenz und Betriebszeiten) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:30 −48 Falk2 Diskussion Beiträge (→Allgemeine Merkmale: Längst nicht alle Fernzüge im Bf Madrid-Chamartín sind auch Hochgeschwindigkeitszüge)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:24 +717 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Sekundärnutzung im Kriegsfall: Warum gibt es auf de-wp keinen Artikel zum Äquivalent von "Civil defense"?) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:01 +104 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Allgemeine Merkmale) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 17:53 +1.351 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Integration künstlerischer Arbeiten: Vier Bilder ausgetauscht, Ergänzung einiger erläuternder Worte zum jeweiligen Werk; die gestrichenen Bilder mit Beispielen aus Paris, München, Stockholm und Neapel werden demnächst in einem neuen Zusammenhang wieder eingefügt)
17. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 13:57 +362 Firobuz Diskussion Beiträge (Rolltreppe genauer, die geplagten Arbeiter sollen auch mal hier zu Ehren kommen, wichtigen Vorteil des Sekantennetzes ergänzt)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 13:43 +81 Firobuz Diskussion Beiträge (auch eine Variante, fehlte bislang noch komplett)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:17 +18 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Verknüpfung von Bahnhöfen: So vermutlich klarer formuliert)
16. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:00 −32 Falk2 Diskussion Beiträge (→Verknüpfung von Bahnhöfen: Passagierverkehr – Reiseverkehr; Umbruchschutz aus mehrteiligen Bahnhofsnamen raus (wozu die gut sein sollen, wollte auch Wegners Missy nicht sagen. Falls es Argumente gibt, nutz die Diskussion))
- UnterschiedVersionen U-Bahn 21:26 +78 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Verknüpfung von Bahnhöfen: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_Fer_de_Petite_Ceinture das macht es leider alles extrem kompliziert. Könnte sicher besser formuliert werden...) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 12:55 −14 Aka Diskussion Beiträge (Tippfehler entfernt, Halbgeviertstrich, Links normiert, Kleinkram)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 09:52 +12 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Netz- und Streckenplanung: Bild zur Illustration der Kongruenz von Straßen- und U-Bahn-Netz ergänzt)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 09:30 +5 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Merchandising: Detailkorrekturen)
15. Mai 2024
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 22:06 +32 Passjosi Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen U-Bahn 19:16 +813 MissyWegner Diskussion Beiträge (Photo der Station Marienplatz ausgetauscht (siehe Diskussion); ist der Begriff "sowjetisches Dreieck" wirklich so etabliert?; Ausführungen zur Verknüpfung von Bahnhöfen ausgebaut; Detailkorrekturen)