Diskussion:Hansa 2000

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von 93.234.217.222 in Abschnitt behandelte Typen
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Einzelfirma?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel steht: „Der Hansa 2000 ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse der Einzelfirma Carl F. W. Borgward in Bremen-Sebaldsbrück.“ Was soll mit „Einzelfirma“ ausgedrückt werden? Ist es gleichbedeutend mit „Einzelunternehmen“, das heißt, dass das Unternehmen von nur einem Inhaber betrieben wurde? Wenn ja: Muss das im Zusammenhang mit dem Kfz-Modell erwähnt werden? Meines Erachtens genügen entsprechende Hinweise im Unternehmensartikel Borgward. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:35, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Zentralkastenrahmen?[Quelltext bearbeiten]

Wie habe ich mir einen „Zentralkastenrahmen“ vorzustellen. Der Zentralrohrrahmen ist mir ein Begriff. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:57, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Hallo Lothar, so wie ich das sehe war der Rahmen aus U-Profilen die vorne und hinten auseinanderliefen, in der Mitte tailliert. Siehe hier; Fahrgestell. Auf Hansa 2000 gehen. -- Frila (Diskussion) 14:53, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten
Danke, Friedhelm, Du bist mal wieder besser fündig geworden als ich. Was der Prospekt zeigt und beschreibt, ist eindeutig kein Kastenrahmen. Ob man ihn als Zentralrohrrahmen bezeichnen könnte, ist die andere Frage. Vielleicht sollte man ihn wie in der Druckschrift „Zentralrahmen mit Querstreben“ nennen. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:42, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten
Gern geschehen, wenn es ein Zentralkastenrahmen wäre dann müssten die beiden U-Profile aneinander geschweißt sein, den dann bilden sie erst einen Kasten. Ich würde auch den Begriff aus der Druckschrift verwenden. Schönen Restsonntag wünsche ich Dir, Gruß -- Frila (Diskussion) 15:47, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten
Auf dem von IP 92.75.233.98 eingetragenen Link ist ein restaurierter Rahmen zu sehen, und das ist tatsächlich ein Kastenrahmen. Die Längsträger sind geschlossen, lediglich an den Enden sieht man das U-Profil. Gruß -- Frila (Diskussion) 20:22, 7. Jun. 2017 (CEST)Beantworten
Wieso aber „zentral“? Wir haben den Zentralrohrrahmen wie beim VW Käfer mit dem tragenden Rohr in der Mitte, aber wie soll der Kasten „zentral“ sein? Ich halte die Bezeichnung aus der Druckschrift nach wie vor für die passende. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:04, 7. Jun. 2017 (CEST)Beantworten
PS: Ich finde, dass die IP den Rahmen recht gut beschreibt, von sprachlichen Schnitzern abgesehen. Daran ändere ich aber nichts, weil es der Chefautor des Artikels wahrscheinlich zurücksetzen würde. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:12, 7. Jun. 2017 (CEST)Beantworten
Nach Einzelnachweis /6/, Borgward-2000-Prospekt, ist es ein vorn und hinten gegabelter Doppelkastenträger. Der darin beschriebene Motor leistete 53 PS. --93.234.217.222 00:21, 24. Jan. 2019 (CET)Beantworten

Borgward 2300[Quelltext bearbeiten]

Wieso stehen hier mitten im Text einzelne Daten des Borgward 2300, ohne dass ein richtiger Typenvergleich vorgenommen wird? --93.234.217.222 00:21, 24. Jan. 2019 (CET)Beantworten

behandelte Typen[Quelltext bearbeiten]

Dem Lemma nach "Hansa 2000", der Box nach "Hansa/Borgward 2000/2300". Im Text steht: "Alle drei Typen waren ...". --93.234.217.222 00:23, 24. Jan. 2019 (CET)Beantworten