Diskussion:Maico GS 175

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Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Beademung in Abschnitt Änderungsbedarf
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Was soll das heißen?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel stand folgender Satz: „Angetrieben wird die Zündung von einer Batterie, die eine Kette zum Antreiben des Hinterrads auslöst.“ Ich habe versucht, den Satz zu verstehen, und ihn geändert. Vielleicht sollte in der Quelle nachgeschaut werden, was genau gemeint ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:22, 16. Mär. 2017 (CET)Beantworten

Änderungsbedarf[Quelltext bearbeiten]

Dieser Artikel ist - höflich formuliert - äußerst problematisch. Maico 175cm³ Sportmaschinen für den Geländesport wurden ab 1952 etwa 15 Jahre lang gebaut. Die Entwicklung der Geländesportmaschinen läßt sich grundsätzlich eher an Fahrgestellbaureihen als an einzelnen Hubraumgrößen darstellen. Die hier vorgenommene singuläre Darstellung nur des 175cm³ Modells in dem begrenzten Produktionszeitraum 1956 bis 1959 verweigert beides und ist unsinnig. Eigentlich gehört der Artikel ersatzlos gestrichen. Ich mache dennoch einen weiteren Verbesserungsversuch im Sinne der Schadensbegrenzung und unter bewusstem Verzicht auf eine Erweiterung des Artikelumfanges:

1. Zitat: " war ein Motorrad der Maico Fahrzeugfabrik in Ammerbuch-Pfäffingen. "

Kommentar: Dies ist für den genannten Zeitraum 1956 bis 1959 unzutreffend. Herstellerfirma war die "Maico-Werke G.m.b.H. Pfäffingen-Tübingen". [1]

2. Zitat: "Es wurde von 1956 bis 1959 als Motocross gebaut."

Kommentar: Widerspruch in sich! Geländesportmaschinen (GS) und Motocross Motorräder (MC) sind zwei verschiedene Motorradtypen. [2]

3.Zitat:"Die Deutsche Motocross-Meisterschaft 1956 in der Klasse bis 175 cm³ Hubraum wurde Maico dominiert: die ersten 10 Plätze errangen Fahrer auf GS 175. Zeitgleich wurde eine Straßenversion, die Maico MC 175, mit identischer Leistung angeboten.[3]"

Kommentar: Der Beleg [3] des Artikels gibt nichts her zu angeblichen MC Erfolgen auf einer GS175 und ebenfalls nichts zu einer angeblichen Straßenmaschine namens MC175. Ich werde die Passage daher streichen.

4. Weblink zum Bild http://www.classic-motorrad.de/v25/images/autoren/bendix/2014-maico-schramberg/GS175vo.JPGMaico

Kommentar: Das Bild zeigt eine Maschine, die aufgrund ihrer Fahrwerksausführung (sog. "X2"-Typ) nicht im genannten Zeitraum 1956-59 einzuordnen ist. Ich werde den Weblink deshalb streichen.[4]

  1. Frank O. Hrachowy: S. 60.
  2. Frank O. Hrachowy: S. 48.
  3. Frank O. Hrachowy: S. 51.
  4. Abbildung dieses Rahmentypus als "neuer GS-Rahmen" in Zeitschrift "Das Motorrad", Heft 6/1962 vom 17.03.1962, Seite 13.

--Uli Z (Diskussion) 15:48, 2. Jul. 2017 (CEST)Beantworten

Der Beleg für die Motocross-Meisterschaft von 1956 ist auf Seite 51 von Hrachowy; da wird nichts gestrichen und nichts gelöscht. Bei der nächsten Verschlimmbesserung gibt es eine VM. -- Beademung (Diskussion) 19:33, 3. Jul. 2017 (CEST)Beantworten