Diskussion:Stadtbahn Regensburg
URV?[Quelltext bearbeiten]
Eine wörtliche Auslagerung - wie in der Historie beschrieben - ist ohne Import eine URV! --Mef.ellingen (Diskussion) 23:28, 19. Dez. 2016 (CET)
- Meiner persönlichen Meinung nach sehe ich keinen Grund, warum das eine URV sein sollte, denn es wird ja auf die Herkunft verwiesen und die einzelnen Autoren können der Versionsgeschichte des Ursprungsartikels entnommen werden. Mit einer Löschung des Quellartikels ist eher nicht zu rechnen. So oder so ist das aber kein großes Problem, denn die Versionsgeschichte kann ja, wenn jemand darauf besteht, noch nachträglich importiert werden. --HH58 (Diskussion) 07:30, 20. Dez. 2016 (CET)
- Das wurde bereits erledigt. -- Platte ∪∩∨∃∪ 09:23, 20. Dez. 2016 (CET)
- Danke --HH58 (Diskussion) 12:49, 20. Dez. 2016 (CET)
- Das wurde bereits erledigt. -- Platte ∪∩∨∃∪ 09:23, 20. Dez. 2016 (CET)
Thema hat sich erledigt
Neue Entwicklung[Quelltext bearbeiten]
Es gibt neue Konzepte zur Stadtbahn und auch eine Bürgerbefragung fand statt. Vielleicht sollte man da einen neuen Teil hinzufügen --Hippm (Diskussion) 10:12, 21. Apr. 2018 (CEST)
- Was war denn das Ergebnis derselben? Hobbitschuster (Diskussion) 23:32, 30. Okt. 2018 (CET)
- Ich bitte darum, den Diskussionsstand vom 21. September 2021, 20:30 Uhr wieder sichtbar zu machen.
- Außerdem erbitte ich Argumente für und gegen die Angabe beider Tendenzseiten "www.regensburg-gleisfrei.de" und "www.PROstadtbahnregensburg.de" (ehem. Webseite der IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. über die Stadtbahn Regensburg) im Abschnitt "Weblinks". Bisher sehe ich nur eine von beiden Tendenzseiten. Das spräche eher für die alte Einseitigkeit, die die Diskussionsseite leider seit Ende Dezember verbirgt.
- Suchen in der inhaltlich sehr knappen Versionshistorie sind schließlich viel mühsamer als auf der inhaltlich strukturierten Diskussionsseite Abschnitte zu überfliegen. Also hier auf der Disk bitte nicht mit dem Platz knausern.--4eMotion (Diskussion) 20:06, 15. Jan. 2023 (CET)
Neutralitätsanspruch von Wikipedia[Quelltext bearbeiten]
Leider ist es immer noch so, dass die Umstrittenheit nicht erwähnt wird, obwohl deshalb ein Bürgerentscheid am 09.06.2024 stattfindet.
Meine Ergänzung dahingehend wurde gestrichen und der Weblink www.gleisfrei-regensburg.de nicht korrekt übernommen, der durchaus als Gegenpart zu Tim Peter, Mitglied einer "Initiative aus der bürgerlichen Mitte" (s. www.regensburg-mobil-mit-stadtbahn.de) erforderlich erscheint.
Interessant wären m.E. natürlich die Gegenargumente! --Danuvia-2 (Diskussion) 15:52, 13. Apr. 2024 (CEST)
- Der Bürgerentscheid steht im Artikel. Im Artikel steht im Moment weder, dass die Stadtbahn umstritten ist, noch dass sie unumstritten ist. Wir haben auch weder Pro- noch Kontra-Argumente im Artikel, daher sehe ich den neutralen Standpunkt nicht verletzt. Siehe auch Wikipedia:Belege #Was sind zuverlässige Informationsquellen?. --Der König (Disk.·Beiträge) 16:18, 13. Apr. 2024 (CEST)
- Es steht nicht explizit drin "die Stadtbahn ist unumstritten" - aber wenn es Gegenstimmen und Gegenargumente gibt und diese nicht erwähnt werden, aber sehr wohl Pro-Argumente und Vorteile aufgezählt werden, dann ist das durchaus einseitig und nicht neutral. --HH58 (Diskussion) 23:30, 13. Apr. 2024 (CEST)
- Wo im Artikel stehen denn Pro-Stimmen und -Argumente? --Der König (Disk.·Beiträge) 18:34, 14. Apr. 2024 (CEST)
- Es steht nicht explizit drin "die Stadtbahn ist unumstritten" - aber wenn es Gegenstimmen und Gegenargumente gibt und diese nicht erwähnt werden, aber sehr wohl Pro-Argumente und Vorteile aufgezählt werden, dann ist das durchaus einseitig und nicht neutral. --HH58 (Diskussion) 23:30, 13. Apr. 2024 (CEST)
- Wäre es denn sinnvoll, die Argumente pro und kontra zusammenzustellen? Schaffen wir das ausgewogen?
- Und/oder die Rezeption von Organisationen, Parteien, Einzelpersonen etc.? --Fazhbr (Diskussion) 20:41, 14. Apr. 2024 (CEST)
- Wie verschiedene Parteien, Verbände etc. zum Projekt stehen, könnten bestimmt gut im Abschnitt Geschichte eingebaut werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 12:41, 15. Apr. 2024 (CEST)
- Etwa so?
- -----------
- Positionen
- Für die Stadtbahn sprachen sich aus:
- ADFC Regensburg
- VCD
- ...
- <wie hier den Weblink https://www.regensburg-mobil-mit-stadtbahn.de/ einbinden?>
- Gegen die Stadtbahn sprachen sich aus:
- --------------
- Wie gehen wir mit Einzelpersonen wie Stefan Aumüller (Geschäftsführer von Aumüller Druck) um [1]? --Fazhbr (Diskussion) 21:55, 15. Apr. 2024 (CEST)
- Ja, etwa so. Als relevant erachte ich Verbände und politische Parteien, aber nicht Einzelpersonen. --Der König (Disk.·Beiträge) 00:12, 16. Apr. 2024 (CEST)
- habe mal einen Aufschlag gemacht, bitte um Verbesserungen und weitere Korrkturen... --FeldbahnNeumarkt (Diskussion) 14:03, 28. Apr. 2024 (CEST)
- Ja, etwa so. Als relevant erachte ich Verbände und politische Parteien, aber nicht Einzelpersonen. --Der König (Disk.·Beiträge) 00:12, 16. Apr. 2024 (CEST)
- Wie verschiedene Parteien, Verbände etc. zum Projekt stehen, könnten bestimmt gut im Abschnitt Geschichte eingebaut werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 12:41, 15. Apr. 2024 (CEST)