Diskussion:Zündapp GTS 50
Bauzeit des Typs 529[Quelltext bearbeiten]
Hallo,
Der Typ 529 wurde nicht nur bis 1979, sondern bis 1980 gebaut. Das kann ich mit ziemlicher Sicherheit sagen, da ich bei mir selbst so eine stehen habe.--Massel210 20:07, 16. Aug. 2010 (CEST)
Zur Bauzeit des Typs 529 Das Baujahr meiner GTS 50 5 Speed Typ 529 ist 1982 (nicht signierter Beitrag von 79.221.199.236 (Diskussion) 19:26, 6. Feb. 2011 (CET))
Die 529-029 wurde gar bis 1983 gebaut, siehe hierzu ggf ETK.
Die bezeichnung GTS bedeutet Grand Tourisme Sport, Gußrahmen wäre bei der 540 ja auch nicht zutreffend.
Kraftstoffverbrauch der 529-029 war mit 1,6 ltr. angegeben, aus eigner Etfahrung mit meiner 1981 neu gekauften Zündapp kann ich das bestätigen, bzw. brauchte meine 1,8 ltr/100km bei einer Vmax lt. Tacho, Moped unfrisiert, 70 km/h (nicht signierter Beitrag von 84.154.236.223 (Diskussion) 19:27, 8. Mai 2014 (CEST))
2. Hälfte des Artikels[Quelltext bearbeiten]
Im der 2. Artikelhälfe finden sich meiner Ansicht nach zahlreiche Aussagen, die nicht sachlich sind und auch nicht belegt, sondern Wertungen des Verfassers widerspiegeln. Weiters sind Ausführungen enthalten, die mit dem Thema des Artikels nichts zu tun haben. (nicht signierter Beitrag von 194.166.20.84 (Diskussion) 20:23, 12. Apr. 2014 (CEST))
Dem kann man nur beipflichten (nicht signierter Beitrag von 84.154.236.223 (Diskussion) 19:27, 8. Mai 2014 (CEST))
- „Die Fünfziger - Roller überlassen wir inzwischen den Koreanern und Chinesen,…“ Wer ist „wir“? Der Artikel strotzt nur so von Mutmaßungen, die in einer Enzyklopädie nichts verloren haben. ----130.83.197.103 14:47, 11. Jan. 2015 (CET)
- Sehe ich genauso. Deswegen (und auch wegen Formulierungen wie "unverschämt teuer") habe ich die mangelnde Neutralität jetzt auch durch einen Wartungsbaustein am Beginn des Artikels kenntlich gemacht. --Tkarcher (Diskussion) 11:02, 7. Aug. 2015 (CEST)