Chemins de Fer de la Basse-Egypte
Chemins de Fer de la Basse-Egypte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Route map
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Gauge : | 1000 mm ( meter gauge ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Chemins de Fer de la Basse-Egypte operated a network of up to seven narrow-gauge railways with a gauge of 1000 mm in the area around Mansurah in Egypt .
history
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Chemins_de_fer_de_la_Basse_Egypte%2C_Action_privil%C3%A9gi%C3%A9e_de_500F_-_Le_Caire_1896.jpg/220px-Chemins_de_fer_de_la_Basse_Egypte%2C_Action_privil%C3%A9gi%C3%A9e_de_500F_-_Le_Caire_1896.jpg)
The Chemins de Fer de la Basse-Egypte were founded on January 26, 1896 by the Belgian baron Édouard Empain (* 1852, † 1929) as a stock corporation. The majority of the supervisory board was made up of Belgians: Prince Hussein Pascha Kamil (President), Riaz Pascha , A. Sinadino, the brothers Édouard and François Empain , the brothers G. and Frédéric de La Hault , Gustave Kumps and Ernest Urban . § 34
The Belgian engineer Jean Jadot (* 1862, † 1932) directed the construction of the railway line . The main route connected Mansourah on the Nile with Matariya on Lake Manzala (across from Port Said ).
Sales rose from £ 26,199 in 1904, over £ 29,872 in 1905, £ 32,122 in 1906 to £ 36,740 in 1907. They then fell to £ 35,760 in 1908 and to £ 35,184 in the year 1909.
Individual evidence
- ↑ Jim Fergusson: List of train stations. (PDF) railwaystationlists.co.uk, accessed October 23, 2017 .
- ↑ Samir Saul: La France et l'Égypte de 1882 à 1914: Intérêts économiques et implications politiques. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013, ISBN 978-2-8218-2862-9 . See also OpenEdition Books .
- ^ Agnieszka Dobrowolska and Jarosław Dobrowolski: Heliopolis: Rebirth of the City of the Sun. American Univ. in Cairo Press, 2006. page 41.
- ↑ Samir Saul: La France et l'Égypte de 1882 à 1914: Intérêts économiques et implications politiques. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013, ISBN 978-2-8218-2862-9 , p. 318 ff.
- ^ Dieter Brötel: France in the Far East: imperialist expansion in Siam and Malaya, Laos and China, 1880-1904. Franz Steiner Verlag, 1996. Page 811.
- ↑ Mina Gerges Matta: The cultural struggle and the British experience in Egypt as a turning point of Egypt's transformation: A study of the cosmopolitan British perspective in Egypt from 1882 to 1914. December 9, 2012.
Coordinates: 31 ° 0 ′ 57.9 ″ N , 31 ° 23 ′ 34.9 ″ E