Tours – Le Mans railway line
Tours – Le Mans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ecommoy station with former freight tracks, 2009
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Route number (SNCF) : | 561,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Course book range : | 24 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route length: | 96 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gauge : | 1435 mm ( standard gauge ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum slope : | 5 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Top speed: | 140 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dual track : | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Tours – Le Mans railway line is a double-track , standard-gauge railway line in north-western France . It connects the capital of the Indre-et-Loire Tours department with the roughly equal city of Le Mans , capital of the Sarthe department . The line went into operation in 1858 and, with the exception of the section from the junction to the Le Mans-Triage marshalling yard to the end of the line in Le Mans, is still not electrified .
history
date | section |
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1867 | Tours – Mettray |
April 3, 1916 | Arnage-Le Mans |
1918 | Château-du-Loir-Aubigné |
1919 | Dissay-sous-Courcillon-Château-du-Loir |
1923 | Mettray-Saint-Antoine-du-Rocher |
November 1939 | Saint-Antoine-du-Rocher-Dissay-sous-Courcillon |
November 1939 | Aubigné – Arnage |
The line was licensed for the Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) on August 17, 1853 and opened on July 19, 1858 as a single track. The terrain was easy to provide with a route because it was flat and only had a few artificial structures. In 1867 the second track was put into operation on the first 13 km. During the First World War, further sections followed, partly with the help of material from American troops from "dismantled" other routes. It was not until November 1939 that the line was fully accessible on two tracks. The kilometrage continues from Paris-Austerlitz station .
Individual evidence
- ↑ Pl. N ° 24 3 Le Mans – Tours . In: Région de l'ouest , page 46.
- ↑ Décret Impérial of August 17, 1853 in: Bulletin des lois de la République française . Paris 1853, pages 412-413.
- ↑ Gustav Stürmer : Table of the history of the French railways . In: History of the Railways , Volume 1, ES Mittler & Sohn 1872, page 141
- ^ Ligne Tours - Le Mans , on Infrastructure ferroviaire française .