Benutzer:1rhb/Olander (Schiff)

*Olander*
	Die Olander bei der Baltic Sail 2018 Die Olander bei der Baltic Sail 2018
Schiffsdaten
Flagge	Polen
Schiffstyp	Auxiliarsegler
Rufzeichen	SPS2831
Heimathafen	Szczecin
Bauwerft	N. P. Jensens Skibsværft, Esbjerg
Indienststellung	1931
Verbleib	aufgelegt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	23,5 m (Lüa) 15,7 m (KWL)
Breite	4,8 m
Tiefgang (max.)	2,25 m
Besatzung	12 (mit Gästen)
Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor
Maschinenleistung	100 kW (136 PS)
Propeller	1
Takelung und Rigg
Takelung	Ketsch mit Gaffeltakelung
Anzahl Masten	2
Anzahl Segel	7
Segelfläche	220 m²

Die Olander ist ein unter polnischer Flagge fahrender Haikutter. Das Schiff wurde 1931 in Esbjerg als Fischereifahrzeug gebaut. Der Auxiliarsegler mit zwei Masten hat einen hölzernen Schiffsrumpf und ist als Ketsch mit Gaffelsegeln getakelt. Die Segelfläche beträgt 220 m².

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Olander wurde wie das spätere Expeditionsschiff Dagmar Aaen 1931 von N. P. Jensens Skibsværft in Esbjerg gebaut. Unter dänischer Flagge wurde das Fahrzeug zum Fischfang in Nord- und Ostsee eingesetzt. Im Jahr 1979 außer Dienst gestellt, kam das Schiff nach Deutschland. Es ging durch die Hände verschiedener Eigner, bis es in Stettin mit Masten ausgerüstet und zu einer Gaffelketsch umgebaut wurde. Auf dem Dammschen See (Jezioro Dąbie) ist es 2005 gesunken und wurde durch Vandalismus und Feuer teilweise zerstört. Von 2008 bis 2011 erfolgten Reparatur und Erneuerung der technischen Ausrüstung.

Die Olander wurde als Freizeitfahrzeug betrieben oder verchartert. Heimathafen ist Stettin (polnisch Szczecin). Unter polnischer Flagge nahm das Schiff an Veranstaltungen mit Traditionsschiffen teil, dazu gehörten neben Erfolgen bei Haikutter-Regatten zwischen Nysted und Rostock, die Hanse Sail und beispielsweise die Baltic Sail 2018.^[1]