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Z-, Ca-, Ch-, Co- und Cr-Klasse
Das „Museumsschiff“ HMS Cavalier im September 2005 im Chatham Dockyard
Das „Museumsschiff“ HMS Cavalier im September 2005 im Chatham Dockyard
Schiffsdaten
Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Norwegen Norwegen
Kanada Kanada
1955: Agypten Ägypten
1955: Israel Israel
1955/58: Pakistan Pakistan
Schiffsart Zerstörer
AS-Fregatte
Bauwerft 6 Z,Ch,Co Thornycroft
6 Ca,Ch,Cr Scotts
6 Ca,Co,Cr Yarrow
5 Ca,Co,Cr Samuel White
4 Z,Co Vick.Armstrong Tyne
4 Z,Ch William Denny
4 Ca,Cr John Brown & Co.
3 Ch,Co Alex. Stephen
2 Z Cammell Laird
Bauzeitraum 1942 bis 1947
Stapellauf des Typschiffes 28. Mai 1942 Tuscan
Swan Hunter
Gebaute Einheiten 40
Dienstzeit 8. März 1943 bis 1983
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 110,6 m (Lüa)
103,5 m (Lpp)
Breite 10,9 m
Tiefgang (max.) 4,32 m
Verdrängung Standard: 1780–1810 tons
Maximal: 2505–2545 tons
 
Besatzung 180-225 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 Admiralty-Kessel
2 Satz Getriebeturbinen
Maschinen­leistung 40.000 PS (29.420 kW)
Höchst­geschwindigkeit 36,75 kn (68 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung

Nachkriegsumbauten "Typ 15"-Fregatte

Sensoren

Radar, Sonar, z. T. Huff-Duff

Die 40 Zerstörer der Z-, Ca-, Ch-, Co- und Cr-Klasse entstanden als 10th bis 14th Emergency Flotilla des Kriegsbauprogramms der britischen Royal Navy. Die Zerstörer wurden zwischen dem 9. Januar und dem 12. September 1942 bei neun britischen Werften bestellt. Die Rumpfform und Maschinenanlage entsprach den 40 zuvor bestellten Zerstörern der S-, T-, U-, V- und W-Klasse bei einer abweichenden Hauptbewaffnung.

Z class[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Name Werft Kiellegung Stapellauf in Dienst Schicksal
Myngs Vickers-Armstrong,
Tyneside 		27.05.1942 31.05.1943 23.06.1944 Flottillenführer; im Mai 1955 an Ägypten, 1956 als El Qaher in Dienst6. Am 16. Mai 1970 vor Berenike) durch Israelischen Luftangriff versenkt[1]
Zephyr 13.07.1942 15.07.1943 6.09.1944 im Juli 1958 at Dunston abgebrochen
Zambesi Cammell Laird,
Birkenhead 		21.12.1942 12.11.1943 18.07.1944 im Dezember 1959 in Briton Ferry abgebrochen
Zealous  5.05.1943 28.02.1944  9.10.1944 im Juli 1955 nach Israel verkauft, als Eilat Juli 1956 in Dienst, am 21. Oktober 1967 durch ein ägyptisches Raketen-S-Boot versenkt.
Zebra Denny,
Dumbarton 		14.05.1942  8.03.1944 13.10.1944 ab Februar 1959 in Newport abgebrochen.
Zenith 19.05.1942  5.06.1944 22.12.1944 im Mai 1955 an Ägypten verkauft als El Fateh, 1963/64 Überholung in Großbritannien .[2]
Zest Thornycroft,
Woolston 		21.07.1942 14.10.1943 12.07.1944 1954 bis 56 Umbau zur U-Boot-Abwehrfregatte Typ 15 (F102). 1970 abgebrochen.[3]
Zodiac  7.11.1942 11.03.1944 23.10.1942 im Juli 1955 an Israel verkauft, Juli 1956 als Yaffo in Dienst. 1972 außer Dienst.[4]
Name Pennant Builder[5] Laid Down[5] Launched[5] Commissioned[5] Fate
Caprice|R01|2}} (ex-Swallow) R01
later D01 		Yarrow, Scotstoun 28 September 1942 16 September 1943 5 April 1944 Modernised by Yarrow 1959. Paid off March 1973.[6]
Scrapped 1979 at Queenborough.[7][6]
Cassandra|R62|2}} (ex-Tourmaline) R62
later D10 		Yarrow, Scotstoun 3 January 1943 29 November 1943 28 July 1944 Modernised by Yarrow 1960. Paid off January 1966.[8]
Scrapped at Inverkeithing in 1967.[7][8]
Caesar|R07|2}}* (ex-Ranger) R07
later D07 		John Brown, Clydebank 3 April 1943 14 February 1944 5 October 1944 Modernised 1957-60 at Rosyth. Paid off June 1965.[9]
Scrapped 1967 at Blyth.[7][9]
Cavendish|R15|2}}* (ex-Sibyl) R15
later D15 		John Brown, Clydebank 19 May 1943 12 April 1944 13 December 1944 Modernised 1956. Laid up 1964.[10]
Scrapped 1967 at Blyth.[7][10]
Cambrian|R85|2}} (ex-Spitfire) R85
later D85 		Scotts, Greenock 14 August 1942 10 December 1943 14 July 1944
by John BrownVorlage:Citation needed 		Modernised 1963. Paid off December 1968.[11]
Scrapped 1971 at Briton Ferry.[7][11]
Carron|R30|2}} (ex-Strenuous) R30
later D30 		Scotts, Greenock 26 November 1942 28 March 1944 6 November 1944 Modernised August 1955 as Training Ship. Paid off March 1963.[9]
Scrapped 1967 at Inverkeithing.[7][9]
Cavalier|R73|2}} (ex-Pellew) R73
later D73 		White, Cowes 28 February 1943 7 April 1944 22 November 1944 Modernised 1957. Paid off July 1972.[10]
Sold October 1977 to be preserved as a museum ship,[10]
since 1999 preserved at Chatham Historic Dockyard, Kent.
Carysfort|R25|2}} (ex-Pique) R25
later D25 		White, Cowes 12 May 1943 25 July 1944 20 February 1945 Modernised 1956. Paid off February 1969.[10]
Scrapped 1970 at Newport.[10]


Name Pennant Builder[12] Laid Down[12] Launched[12] Commissioned[12] Fate
Chaplet|R52|2}} R52 Thornycroft, Woolston 29 April 1943 18 July 1944 24 August 1945 Laid up 1961. Sold for scrapping 1965.[13]
Charity|R29|2}} R29 Thornycroft, Woolston 9 July 1943 30 November 1944 19 November 1945 Transferred to Pakistan Navy as Shah Jehan 16 December 1958,[14] irreparably damaged by Indian Navy warships off Karachi 4 December 1971 and scrapped as a resultVorlage:Citation needed
Chequers|R61|2}} * R61 Scotts, Greenock 4 May 1943 30 October 1944 28 September 1945 Laid up 1964, scrapped 1966.[14]
Chieftain|R36|2}} R36 Scotts, Greenock 27 June 1943 26 February 1945 7 March 1946 Scrapped 1961.[14]
Chevron|R51|2}} R51 Alex. Stephen, Linthouse 18 March 1943 23 February 1944 23 August 1945 Accommodation ship at Rosyth, scrapped 1969.[13]
Cheviot|R90|2}} R90 Alex. Stephen, Linthouse 27 April 1943 2 May 1944 11 December 1945 Harbour training ship at Rosyth 1960. Sold for scrapping 1962.[13]
Childers|R91|2}} * R91 Denny, Dumbarton 27 November 1943 27 February 1945 19 December 1945 Laid up 1958. Sold for scrapping 1963.[14]
Chivalrous|R21|2}} R21 Denny, Dumbarton 27 November 1943 22 June 1945 13 May 1946 Transferred to Pakistan Navy on 29 June 1954 as Taimur, scrapped 1961.[14]

"Co" (or 13th Emergency) Flotilla[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

The first four of these destroyers were ordered in August 1942 - Comus and Concord on 7th, Contest on 12th and Consort on 14th. The remaining four destroyers were ordered on 12 September; Constance and Cossack were fitted as Leaders.

Name Pennant Builder[12] Laid Down[12] Launched[12] Commissioned[12] Fate
Comus|R43|2}} R43 Thornycroft 21 August 1943 14 March 1945 8 July 1946 Sold for scrapping 1958.[15][16]
Concord|R63|2}} (ex-Corso) R63 Thornycroft 18 November 1943 14 May 1945 20 December 1946 Harbour Training Ship Rosyth. Sold for scrapping 1962.[15][16]
Contest|R12|2}} R12 (later D48) White 1 November 1943 16 December 1944 9 November 1945 Sold for scrapping 1960[15]
Consort|R76|2}} R76 Stephen 26 May 1943 19 October 1944 19 March 1946 Sold for scrapping 1961[17]
Cockade|R34|2}} R34 Yarrow 11 March 1943 7 March 1944 29 September 1945 Paid off 1958. Sold for scrapping 1964.[18]
Comet|R26|2}} R26 Yarrow 14 June 1943 22 June 1944 6 June 1945 Paid off 1958. Sold for scrapping 1962.[17]
Constance|R71|2}}* R71 Vickers Armstrongs, Walker 18 March 1943 22 August 1944 31 December 1945 Sold for scrapping 1956.[17]
Cossack|R57|2}}* R57 Vickers Armstrongs, Walker 18 March 1943 10 May 1944 4 September 1945 Sold for scrapping 1961.[18]

"Cr" (or 14th Emergency) Flotilla[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

All eight destroyers were ordered on 12 September 1942, two each from John Brown, Yarrow, White and Scotts; the John Brown pair - Crescent and Crusader - were fitted as Leaders.

Name Pennant Builder[12] Laid Down[12] Launched[12] Commissioned[12] Fate
Crescent|R16|2}}* R16 John Brown 16 August 1943 20 July 1944 21 August 1945 To Canada 1945,[19] extensive modernisation to anti-submarine Destroyer Escort 1952–56. Scrapped 1971.[20]
Crusader|R20|2}}* R20 John Brown 15 November 1943 5 October 1944 26 November 1945 To Canada 1945,[19] Scrapped 1964.[21]
Croziers|R27|2}} R20 Yarrow 26 October 1943 19 August 1944 30 November 1945 To Norway as HNoMS|Trondheim|1946|2}} 1945, sold for scrapping 1961.[19]
Crystal|R38|2}} R38 Yarrow 13 January 1944 12 February 1945 6 February 1946 Stavanger|1946|2}} 1945, scrapped 1967.[19]
Crispin|R68|2}} (ex-Craccher) R68 White 1 February 1944 23 June 1945 10 July 1946 To Pakistan as Jahangir 18 March 1958,[22] scrapped 1982.[23]
Creole|R82|2}} R82 White 3 August 1944 22 November 1945 14 October 1946 To Pakistan as Alamgir 20 June 1958,[22] scrapped 1982.[23]
Cromwell|R35|2}} (ex-Cretan) R35 Scott's 24 November 1943 6 August 1945 16 September 1946 Bergen|1946|2}} 1946, scrapped 1967.[19]
Crown|R46|2}} R46 Scott's 16 January 1944 19 December 1945 17 April 1947 Oslo|1946|2}} 1945, scrapped 1968.[19]



Als erstes Schiff kam die Troubridge am 8. März 1943 in den Dienst der Royal Navy. Die anderen Zerstörer folgten bis zum 20. Juli 1944, wobei je zwei von der Norwegischen Marine bzw. der Royal Canadian Navy in Dienst gestellt wurden Drei Zerstörer (Svenner, Swift und Hardy) gingen im Zweiten Weltkrieg verloren. Die Zerstörer wurden in allen Operationsgebieten der Royal Navy eingesetzt.

Schon kurz nach dem Krieg wurden noch 1945 drei Zerstörer der S-Gruppe an die Niederländische Marine verkauft. In den 1950er-Jahren wurden von der W-Gruppe drei an Südafrika abgegeben und schließlich im Oktober 1956 zwei weitere an Jugoslawien verkauft.

Ab 1951 erfolgte der Totalumbau von neunzehn Zerstörern, darunter ein kanadischer, zu U-Boot-Abwehr-Fregatten vom Typ 15, von denen eine später als 3. Schiff nach Südafrika verkauft wurde.
Sieben Schiffe der T-Gruppe wurden weniger umfangreich umgebaut und als U-Boot-Abwehr-Fregatten vom Typ 16 (limited conversion) bezeichnet. Zwischen 1965 und 1983 wurden die bei der Royal Navy verblieben Schiffe ausgesondert.

Baugeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Geoffrey B. Mason: HMS Myngs (R 06) - Z-class Flotilla Leader. naval-history.net, 2006, abgerufen am 2. Mai 2015.
  2. ↑ Geoffrey B. Mason: HMS Zenith (R 95) - Z-class Destroyer. naval-history.net, 2004, abgerufen am 2. Mai 2015.
  3. ↑ Geoffrey B. Mason: HMS Zest (R 02) - Z-class Destroyer. naval-history.net, 2004, abgerufen am 2. Mai 2015.
  4. ↑ Geoffrey B. Mason: HMS Zodiac (R 52) - Z-class Destroyer. naval-history.net, 2004, abgerufen am 2. Mai 2015.
  5. ↑ a b c d Whitley 2000, p. 136.
  6. ↑ a b Critchley 1982, p. 86.
  7. ↑ a b c d e f Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Conway47 p506.
  8. ↑ a b Critchley 1982, p. 87.
  9. ↑ a b c d Critchley 1982, p. 90.
  10. ↑ a b c d e f Critchley 1982, p. 92.
  11. ↑ a b Critchley 1982, p. 88.
  12. ↑ a b c d e f g h i j k l Whitley 2000, pp. 136–137.
  13. ↑ a b c Critchley 1982, p. 94.
  14. ↑ a b c d e Critchley 1982, p. 98.
  15. ↑ a b c Critchley 1982, p. 102.
  16. ↑ a b Lenton 1970, p. 44.
  17. ↑ a b c Critchley 1982, p. 101.
  18. ↑ a b Critchley 1982, p. 100.
  19. ↑ a b c d e f Lenton 1970, p. 48.
  20. ↑ Gardiner and Chumbley 1995, p. 44.
  21. ↑ Gardiner and Chumbley 1995, p. 41.
  22. ↑ a b Critchley 1982, p. 105.
  23. ↑ a b Gardiner and Chumbley 1995, p. 299.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: C-Klasse Kreuzer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


{Baustelle}}



HMS Rotherham
Rotherham August 1942
Rotherham August 1942
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Indien Indien
andere Schiffsnamen

Rajput

Schiffstyp Zerstörer
Klasse Q- und R-Klasse
Bauwerft John Brown & Co, Clydebank
Baunummer 575
Bestellung 2. April 1940
Kiellegung 10. April 1940
Stapellauf 21. März 1942
Indienststellung 27. August 1942
29. Juli 1949 Indien
Verbleib 1976 verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 109,2 m (Lüa)
103,5 m (Lpp)
Breite 10,9 m
Tiefgang (max.) 4,29 m
Verdrängung Standard: 1705 ts
Maximum: 2.450 ts
 
Besatzung 175-240 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 Admiralitätskessel,
2 × Sätze Parsons-Getriebeturbinen
Maschinen­leistung 40.000 PS (29.420 kW)
Höchst­geschwindigkeit 36,25 kn (67 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung

zuletzt:

Sensoren

Radar, Asdic, Huff-Duff

HMS Rotherham (H09) war der Flottillenführer der R-Klasse der Royal Navy im Zweiten Weltkrieg und wurde mit den Battle Honours Sabang 1944 und Burma 1945 ausgezeichnet.[1]

Der Zerstörer wurde im Sommer 1949 mit zwei weiteren Zerstörern der Klasse der Indischen Marine zur Verfügung gestellt.[1] Als INS Rajput wurde die ehemalige Rotherham bis 1976 eingesetzt und dann verschrottet.

Geschichte des Schiffs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Flottillenführer der „4rd Emergency Flotilla“ (R- oder Rotherham-Klasse) wurde die Rotherham mit drei weiteren Zerstörern der Klasse im April 1940 bei John Brown & Company in Clydebank bestellt. Die Schiffe der neuen R-Klasse übernahmen, wie die Q- oder Quilliam-Klasse, die Rumpfkonstruktion der Vorkriegsbauten der J-Klasse. Die geringere Zahl der Geschütze der neuen Zerstörer führte zu einem geringeren Bedarf für Munitionskammern. Dadurch waren größere Treibstoffbunker möglich, die den Einsatzradius der Schiffe erhöhten. Der Zerstörer hatte die traditionelle britische Zerstörerbewaffnung von vier 120-mm-Mk.IX-Kanonen. Diese Geschütze konnten nur bis zu 40° erhöht werden und waren zur Flugzeugabwehr weitgehend ungeeignet. Dazu verfügten er über einen 2-pounder "pom pom"-Vierling und sechs einzelne 20 mm Oerlikon-Maschinenkanonen. Die Kiellegung des Neubaus mit der Baunummer 575 erfolgte erst am 10. April 1941[1]. Der aktive Baubeginn der Zerstörer der Q- und R-Klasse hatte sich durch die Kriegsereignisse verzögert, da die britische Werften durch die Reparaturen und Umrüstungen der vorhandenen Schiffe nach den Ereignissen in Norwegen und Nordfrankreich stark ausgelastet waren. Der Stapellauf des nach Captain Edward Rotheram (1753-1830) benannten Schiffs fand dann am 21. März 1942 statt[1]. Der Namensgeber war 1805 Kommandant des Linienschiffes Royal Sovereign in der Schlacht bei Trafalgar gewesen.

Der Flottillenführer unterschied sich kaum von den normalen Zerstörern der Flottille. Er verfügte über eine identische Bewaffnung. Lediglich das hintere Deckshaus war etwas größer. Als erstes Schiff der Klasse vom Stapel gelaufen, kam die erste Rotherham der Royal Navy am 27. August 1942 auch als erstes Schiff der R-Klasse in Dienst der Navy. Von den fast identischen Zerstörern der Q-Klasse waren vor ihr erst zwei Zerstörer fertigestellt worden und deren Flottillenführer Quilliam wurde erst fast zwei Monate nach der Rotherham abgeliefert.[A 1] [A 2]

Einsätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die in Dienst gestellte Rotherham wurde der Home Fleet zugeteilt und kam vorerst bei der „8th Destroyer Flotilla“ in den North Western Approaches zum Einsatz. Vom 31. Oktober bis zum 3. November 1942 wurde Rotherham dort als „Local Escort“ zusammen mit den Zerstörern Sardonyx, Skate, Offa, Onslow, Oribi, dem Geleitzerstörer Holcombe und dem amerikanischen Seeflugzeugtender Barnegat zur Sicherung des Truppengeleits WS24 eingesetzt. Allein schloß sie dann vom Clyde bis zum 11. wieder zu dem Geleitzug auf, um dessen „Ocean Escort“ zu verstärken, das aus dem Hilfskreuzer Queen of Bermuda, sowie dem alten Kreuzer Despatch und dem Zerstörer Ilex bestand. Der Geleitzug lief erstmals nicht über Freetown, sondern über das brasilianische Bahia, wo er am 17. eintraf, in den Südatlantik. Der Marsch zum Ziel Durban wurde am 20. September verstärkt um den Hilfskreuzer Alcantara fortgesetzt. Im Südatlantik verließen Despatch und Ilex das Geleit. Wegen der erkannten Gefahr deutscher U-Boote verstärkten die australischen Zerstörer Norman und Nepal sowie zwei Korvetten der Flower-Klasse die Sicherung des Konvois bei der Passage Südafrikas um das Kap der Guten Hoffnung bis der Geleitzug am 4. Dezember 1942 Durban erreichte.[1]

Rotherham wurde dort Flottillenführer der „11th Destroyer Flotilla“ die von Durban aus Geleitzüge in Indischen Ozean und Südatlantik sichern sollte. So sicherte sie zwischen Freetown und Kapstadt ab dem 11. April den Geleitzug WS28 zusammen mit dem Kreuzer Kenya und den Zerstörern Foxhound und Quilliam und dann ab dem 11. Mai den Geleitzug WS29 zusammen mit dem Kreuzer Newcastle und den Zerstörern Racehorse und Relentless. Ab dem 5. Juni folgte dann die Sicherung des Geleitzugs WS30 zusammen mit den australischen Zerstörern Norman und Quickmatch zwischen Kapstadt und Durban. In diesem Zeitraum trafen neben Racehorse und Relentless auch Redoubt und Rapid der R-Klasse in Südafrika ein.[1]

In der zweiten Jahreshälfte folgten Sicherungseinsätze im Indischen Ozean und im November 1943 die Verlegung der Flottille nach Trincomalee zur Eastern Fleet.[1]

Weitere Einsätze 1944/45[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anfang 1944 war die „11th Destroyer Flotilla“ mit den acht Zerstörern der R-Klasse (Rotherham, Racehorse, Raider, Rapid, Redoubt, Relentless, Rocket und Roebuck) sowie der zugeordneten 16th Destroyer Division mit Paladin, Penn, Petard und Pathfinder der größte Zerstörerverband der British Eastern Fleet. Zu den umfangreichen Verstärkungen der Flotte gehörte dann die „4th Destroyer Flotilla“ mit den sechs Zerstörern der fast identischen Q-Klasse[2]

Ab dem 22.Februar 1944 nahm die Rotherham an einem Aufklärungsvorstoß des Flugzeugträgers Illustrious von Trincomalee mit den Kreuzern Sussex und Gambia und dem niederländischen Zerstörer Tjerk Hiddes teil. Nach der Rückkehr nach Trincomalee am 1. März wurde die Rotherham bei der „26th Destroyer Flotilla“ eingesetzt.[1]

Im April und Mai 1944 war die Rotherham an den beiden amerikanisch-britischen Trägerraids (Illustrious und Saratoga) gegen Sabang und Surabaya beteiligt.

Die Rotherham sicherte während der Operation Cockpit gegen Sabang ab dem 16. April den Überwasserdeckungsverband der Eastern Fleet von drei Schlachtschiffen und fünf Kreuzern zusammen mit den Zerstörern Racehorse, Penn, Petard, der niederländischen Van Galen sowie den australischen Zerstörern Quiberon, Napier, Nepal und Nizam [3] Die gleiche Aufgabe erledigte sie ab dem 6. Mai auch beim Raid gegen Surabaja mit Racehorse, Penn, Napier, Nepal, Quiberon, Quickmatch und Van Galen.[4]

Das bei der Eastern Fleet eingesetzte französische Schlachtschiff Richelieu

Als die Eastern Fleet am 21. Juni mit Trägerflugzeugen der Illustrious den japanischen Stützpunkt in Port Blair auf den Andamanen angriff, gehörte die Rotherham zum Sicherungsschirm des Verbandes. Im Zuge der Operation Crimson im Juli 1944 griffen am 25. zuerst Corsair-Jagdbomber der Träger Illustrious und Victorious die Flugplätze um Sabang an. Danach beschossen die vier Schlachtschiffe Queen Elizabeth, Valiant, Renown und die französische Richelieu, die sieben Kreuzer Cumberland, Nigeria, Kenya, Ceylon, Phoebe, die neuseeländische Gambia und die niederländische Tromp sowie die Zerstörer Rotherham, Relentless, Racehorse, Rocket, Raider, Roebuck und Rapid der R-Klasse Sabang mit 294 x 38,1cm-, 134 x 20,3 cm-, 324 x 15,2 cm-, ca. 500 x 12 cm- und 123 x 10,2 cm-Granaten. Zuletzt drang noch der Kreuzer Tromp mit den Zerstörern Quilliam, Quality und der australischen Quickmatch in den Hafen ein. Die alliierten Angreifer konnten sich weitgehend unbeschädigt zurückziehen.[5]

Ab Mitte September führte die Eastern Fleet mit den Trägern Victorious und Indomitable, dem Schlachtschiff Howe, den Kreuzern Cumberland und Kenya noch einen Trägerraid gegen Sigli im Norden Sumatras und Aufklärungsflüge über Sumatra und den Nikobaren durch, bei dem die Rotherham mit sechs Zerstörern der R-Klasse die Sicherung bildete.[6]

Im Oktober verlegte die Rotherham über den Indischen Ozean zur südafrikanischen Basis Simonstown zu einer Routineüberholung, nach deren Ende sie im Dezember wieder zur Eastern Fleet nach Ceylon zurückkehrte.. Während ihrer Überholung war die British Eastern Fleet am 22. November 1944 in zwei Flotten geteilt worden. Der kleinere blieb als East Indies Fleet im Indischen Ozean, während der größere Teil als British Pacific Fleet (BPF) in den Pazifik verlegen sollte. Rotherham und die „11th Destroyer Flotilla“ wurden der BEIF zugeteilt, blieben in Südostasien und wurden bei der Rückeroberung Burmas eingesetzt.

Ab Januar 1945 suchte die Flottille japanische Schiffe, die die japanischen Stützpunkte auf den Andamanen und Nikobaren versorgten und unterstützte daneben den Vormarsch der Alliierten in Burma. Ab Ende Februar beschoss die Flottille mehrfach japanische Stützpunkte auf den Andamanen, versenkte einige Küstenfahrzeuge und konnte einen japanischen Luftangriff abwehren.[7]
Während der alliierten Landung bei Rangun (Operation Dracula) gehörte die Rotherham zu einem Verband um die Schlachtschiffe Queen Elizabeth und Richelieu und die Geleitträger Shah und Empress der mit vier Kreuzern und etlichen Zerstörern zur Verhinderung japanischer Verstärkungen verschiedene japanische Stützpunkte u. a. auf den Andamanen und Nikobaren angriff. Am 6. Mai beschoss der Verband zum wiederholten Mal Port Blair mit den Schlachtschiffen, Kreuzern sowie den Zerstörern Rotherham, Saumarez, Venus, Vigilant und Verulam Port Blair auf den Andamanen und kehrte dann am 9. Mai 1945 nach Tricomalee zurück[8]

Im Juni 1945 sicherte Rotherham mit Racehorse, Relentless, Redoubt und Roebuck die Geleitträger Stalker, Khedive und Ameer und die Kreuzer Royalist und Suffolk beim Vormarsch in der Straße von Malakka und Luftangriffen auf japanische Flugplätze auf Sumatra (Operation Balsam). Der Verband kehrte am 20. Juni nochmals nach Trincomalee zurück.

Die Vestal, letzter Kriegsverlust der Royak Navy

Am 19. Juli erfolgte noch ein weiterer Vorstoß mit dem Schlachtschiff Nelson,dem Schweren Kreuzer Sussex, die Geleitträger Empress und Ameer sowie Rotherham mit Racehorse, Raider und Paladin (Operation Livery). Am 26. wurde der Verband von Kamikaze-Bombern angegriffen, von denen drei abgeschossen wurden, einer aber den Minensucher Vestal so schwer traf, das er vor der thailändischen Küste versenkt werden musste. Der Minensucher der Algerine-Klasse war das einzige Schiff im Indischen Ozean, das durch Kamikaze verloren ging und der letzte Kriegsverlust der Royal Navy im Zweiten Weltkrieg. Die am 30. Juli 1945 in Trincomalee beendete Operation war der letzte Kampfeinsatz der Eastern Fleet vor der japanischen Kapitulation; die geplante Landung auf der Malaiischen Halbinsel wurde auf drängen der Amerikaner aufgeschoben.

Am 4. September 1945 erreichte die Rotherham mit der Sussex hinter sechs japanischen Minensuchern Singapur, wo die dortigen japanischen Truppen (77000 Mann) auf der Sussex ihre Kapitulation durch General Itagaki Seishirō und Vizeadmiral Shigeru Fukudome unterzeichneten. Der nach einem Schlaganfallnicht dienstfähige Oberbefehlshaber, Marschall Terauchi Hisaichi kapitulierte später persönlich gegenüber dem alliierten Oberbefehlshaber Louis Mountbatten. Am 5. verlegte die Rotherham in die ehemals britische Werft (HMS Sultan), wo auf dem Zerstörer am 8. die formale Kapitulation des 34000 Mann der japanischen Marine in Singapur unterzeichnet wurde.

Rotherham verblieb bis zum 27. September 1945 in Singapur und lief dann zurück zur Basis der Flotte in Trincomalee. Von dort trat sie am 2. Oktober 1945 vermulich mit anderen Schiffen der Flottille, die Heimreise nach Portsmouth an, wo der Zerstörer außer Dienst gestellt und der Reserve zugeteilt wurde. 1948 wurde der Zerstörer dann zusammen mit den Schwesterschiffen Raider und Redoubt der neuen Indischen Marine nach Überholung leihweise überlassen.

Abgabe an die Indische Marine[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rotherham war einer der drei Zerstörer der R-Klasse, die 1948 an die Indische Marine abgeben wurde. Sie wurden anfangs auf Leihbasis übernommen und 1953 durch drei Hunt-Zerstörer (Chiddingfold dann Ganga, Bedale/ORP Ślązakdann Godavari, Lamerton dann Gomati) ergänzt. Zusammen bildeten die sechs ehemals britischen Einheiten bis Mitte der 1970er-Jahre die 11. Zerstörer-Flottille der Indischen Marine. Beide Typen wurden bei der Indischen Marine nach dem Verkauf nie grundlegenđ modernisiert.
Die ehemalige Rotherham wurde als Rajput (राजपूत) (D141) am 29. Juli 1949 von der Indischen Marine in Großbritannien als zweites der Schiffe übernommen. Am 4. Juli 1949 war die Ranjit (रणजीत) (ex-Redoubt) als erster Zerstörer übernommen worden; als drittes und letztes Schiff folgte dann Rana (राणा) (ex-Raider) am 9. September 1949. Alle drei Zerstörer waren vor der Übergabe an die Indische Marine auf britischen Werften überholt worden. Sie erhielten alle einen Gittermast und eine verbesserte Belüftung für den Einsatz in den Tropen. Ihre Kessel wurden generalüberholt und ihre Radarausrüstung auf den letzten Stand der Technik gebracht. Das erhöhte Topgewicht durch diese Umbauten wurde durch einen zusätzlichen Eisenballast ausgeglichen.

Die Außerdienststellung der modernen Standards nicht mehr genügenden Rajput erfolgte 1976 und der Zerstörer wurde zum Abbruch verkauft.

Seit dem 30. September 1980 verfügte die Indische Marine wieder über einen Zerstörer Rajput (D51), das Typschiff einer für Indien abgewandelten Untergruppe der sowjetischen Kaschin-Klasse.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Maurice Cocker: Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981, Ian Allen (1983), ISBN 0-7110-1075-7
  • Norman Friedman: British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War, Seaforth Publishing (Barnsley 2009), ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Antony Preston: Destroyers, Hamlyn , ISBN 0-60032955-0
  • Alan Raven, John Roberts: War Built Destroyers O to Z Classes, Bivouac Books, London 1978, ISBN 0-85680-010-4
  • M.J. Whitley: Destroyers of World War 2, Naval Institute Press, Annapolis 1988, ISBN 0-87021-326-1

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Zerstörer der Q- und R-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b c d e f g h HMS Rotherham (H09) - R-class Flotilla Leader
  2. ↑ Rohwer: Seekrieg, 11.– 31.1.1944 Indischer Ozean, Verstärkung der British Eastern Fleet.
  3. ↑ Rohwer: Seekrieg, 16.– 24.4.1944 Indischer Ozean, Operation Cockpit.
  4. ↑ Rohwer: Seekrieg, 6.– 27.5.1944 Indischer Ozean, Operation Transom.
  5. ↑ Rohwer: Seekrieg, 22.– 27.7.1944 Indischer Ozean, Operation Crimson.
  6. ↑ Rohwer: Seekrieg, 16.– 23.9.1944 Indischer Ozean, Operation Light.
  7. ↑ Rohwer: Seekrieg, 22.2.– 4.3.1945 Indischer Ozean.
  8. ↑ Rohwer: Seekrieg, 27.4.– 7.5.1945 Indischer Ozean, Operation Bishop

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Bei der Indienstnahme der Rotherham waren vier Zerstörer der ersten Kriegsaufträge der O- und P-Klasse noch nicht fertig gestellt; auch vier Zerstörer der vor Kriegsbeginn bestellten L- und M-Klasse mussten noch von Scotts und Fairfield abgeliefert werden.
  2. ↑ Die Rotherham war nicht der erste von John Brown fertig gestellte Kriegszerstörer. Die Werft hatte mit Onslow und Paladin bis Ende 1941 schon zwei Kriegsaufträge für Zerstörer abgewickelt. Mit Piorun und Nizam waren Ende 1940 noch zwei Vorkriegsaufträge abgeschlossen worden. Fertig gestellt hatte die Werft neben den vier genannten Zerstörern den Monitor Roberts Ende Oktober 1941, zwei Kreuzer der Crown-Colony-Klasse mit Fiji im Mai 1940 und Bermuda im Juli 1942 sowie sechs Hunt-Geleitzerstörer zwischen Juni 1940 und Februar 1942. Im Bau befanden sich an größeren Einheiten der Träger Indefatigable, der Ende 1942 vom Stapel lief und das im Oktober 1941 begonnene Schlachtschiff Vanguard. Neben Rotherham und den gleichzeitig bestellten weiteren drei Zerstörern der R-Klasse fertigte John Brown noch zehn Zerstörer vom „War-Emergency-Typ“ verschiedener Untergruppen.





1.– 18.7.1945 Zentralpazifik Angriff der Task Force 38 (Adm. Halsey, VAdm. McCain) gegen Japan.

Am 16.7. werden die US Zerstörer beölt und die brit. Task Force 37 (VAdm. Rawlings, VAdm. Vian) stößt mit den Trägern Victorious, Formidable, Implacable, dem Schlachtschiff King George V, den Kreuzern Achilles (RNZN), Newfoundland, Gambia (RNZN), Black Prince, Euryalus, Argonaut, den Zerstörern Quickmatch, Quadrant, Quiberon, Quality, Grenville, Urania, Undine, Undaunted, Urchin, Ulysses, Troubridge, Tenacious, Termagant, Terpsichore, Teazer zum Verband. Am 17./18.7. führen die amerik. und brit. Träger schwere Angriffe gegen den Raum Tokio-Yokohama. Nach Ausschaltung der Jagd- und Flakabwehr setzen Flugzeuge der Yorktown das jap. Schlachtschiff Nagato außer Gefecht, ferner werden Geleitzerstörer Yaezakura (unfertig), U-Boot I-372, U-Jäger Harushima, Motortorpedoboot Gyoraitei 28 und 3 Hilfswachboote versenkt, der Schulkreuzer Kasuga schwer getroffen (Totalverlust), Zielschiff Yakaze, Landungsschiff T-110, Hilfs-U-Jäger Cha-225 und Motortorpedoboot Gyoraitei 256 beschädigt. In der Nacht vom 17./18.7. beschießt TG.34.8.2 (RAdm. Badger) mit den Schlachtschiffen ... das brit. Schlachtschiff King George V mit den Zerstörern Quality und Quiberon Industrieziele im Raum Hitachi nordostwärts Tokio. Bei den nächtlichen Angriffen stellt der Träger Bonhomme Richard Schutz durch Nachtjäger. Die US-Schlachtschiffe feuern 1238 Schuss 40,6 cm, die Kreuzer 292 Schuss 15,2 cm, die King George V 267 Schuss 35,6 cm. Am 20.7. kommt der Träger Indefatigable mit den Zerstörern Barfleur, Wrangler und Wakeful zur Verstärkung der Task Force 37. 21.– 22.7.1945 Zentralpazifik, Größte Versorgungsaktion des Krieges zur See.

  1. Die US-Task Group 30.8 (RAdm. Beary) mit Führungskreuzer Detroit, den Geleitträgern Chenango, Thetis Bay, Hollandia, Roi, Munda, Gilbert Islands, 15 Tankern, 5 Munitionstransportern, 4 Frachtern für Nachschubgüter versorgt die Task Force 38 und Teile der brit. Task Force 37 mit ca. 60.000 ts Öl, 6369 ts Munition, 1635 ts Versorgungsgütern, 99 Flugzeugen und 412 Mann Personalersatz.

24.– 30.7.1945 Zentralpazifik Fortsetzung der Angriffe auf Japan durch US Task Force 38 (mit 3 Kampfgruppen, siehe 1.-18.7.) und die brit. Task Force 37. Am 24.7. fliegen die Trägerflugzeuge 1747 Einsätze gegen die Häfen und Stützpunkte der Inlandsee, insbesondere Kure und Kobe. Nach einer Versorgung aus der Task Group 30.8 greifen die Flugzeuge der TF. 38 und TF.37 am 28.7. erneut die Häfen der Inlandsee an.

Nach Versorgung der Zerstörer greifen die Trägergruppen am 30.7. die Häfen Kobe, Nagoya und Maizuru an. Die Task Group 34.8 (RAdm. Shafroth) mit den Schlachtschiffen ... beschießt in der Nacht vom 29./30.7. gemeinsam mit einer brit. Kampfgruppe mit dem Schlachtschiff King George V und den Zerstörern Undine, Ulysses und Urania die Werke und Flugzeugfabriken bei Hamamatsu (Süd-Honshu). Die 7 Zerstörer der Desron 25 stoßen in der Nacht vom 30. zum 31.7. unter Capt. Ludewig in die Suruga-Bucht südlich Tokio vor und beschießen Shimitzu. — Anschließend setzen sich Task Force 38 und Task Force 37 (am 27.7. wird der Kreuzer Uganda durch den Kreuzer Argonaut abgelöst) nach Südosten zur Versorgung ab. 

9.– 15.8.1945

Zentralpazifik Nach Versorgung am 2./3.8. marschiert die US Task Force 38 mit der brit. Task Force 37 nach Norden. Vorbeiziehende Taifune verhindern mehrere Tage lang Angriffe auf Ziele in Japan. Nach Brennstoffergänzungen der Zerstörer stoßen die Kampfgruppen TG.38.1, TG.38.3 und TG.38.4 sowie die Task Force 37 am 9.8. gegen Nord-Honshu und Hokkaido vor.

Bei der Zusammensetzung der Task Groups sind (im Vergleich zum 1.7.) einige Änderungen eingetreten: TG.38.1: Kreuzer Oklahoma City, Amsterdam, Zerstörer Samuel N. Moore, Radar-Picket-Zerstörer Highbee, Träger Cabot. — TG.38.3: Träger Wasp, Kreuzer Tuscon, Flint, Zerstörer der Desron 60, Radar-Picket-Zerstörer Benner, Southerland. — TG.38.4: Zerstörer Wadleigh, Franks, Twining. — Task Force 37 (VAdm. Rawlings, VAdm. Vian) besteht aus den Trägern Victorious, Indefatigable, Formidable, Implacable, den Schlachtschiffen Duke of York (F Adm. Fraser, CINC Brit. Pacific Fleet), King George V, Kreuzern Achilles (RNZN), Gambia (RNZN), Newfoundland, Argonaut, Black Prince, Euryalus, Zerstörern Quickmatch, Quadrant, Quiberon, Quality (viermal RAN), Grenville, Urania, Undine, Undaunted, Urchin, Troubridge, Tenacious, Termagant, Ulysses, Teazer, Barfleur, Wrangler, Wakeful.

Am 9.8. führen die 4 Trägergruppen Angriffe gegen Flugplätze und Schiffsziele in Nord-Honshu und Hokkaido. 251 Flugzeuge werden zerstört. Ein einzelnes jap. Flugzeug beschädigt Zerstörer Borie. TG.34.8 (RAdm. Shafroth) mit den Schlachtschiffen Alabama, Indiana, Massachusetts, den Kreuzern Quincy, Boston, St. Paul, Chicago, 7 US Zerstörern (Desron 48) und eine brit. Kampfgruppe mit den Kreuzern Newfoundland und Gambia sowie den Zerstören Terpsichore, Termagant und Tenacious beschießt Kamaishi auf Honshu. Flugzeuge der Schlachtschiffe South Dakota und Indiana dienen als Artilleriebeobachter. — Am 10.8. neuer Trägervorstoß gegen Schiffsziele, Flugplätze und Eisenbahnen in Nord-Honshu. Am 9./10.8. werden die Fregatten Amakusa und Inagi, das Geleitschiff Ohama, die Minensucher W-1, W-33 sowie 9 Schiffe mit 6425 BRT versenkt und der Minenleger Tokiwa und der Geleitzerstörer Yanagi schwer beschädigt, ebenso 5 Schiffe mit 14.178 BRT. Am 11.8. werden der Geleitzerstörer Kaba und die U-Boote I-36, I-159 und I-402 bei einem Luftangriff auf Kure beschädigt. — Am 11. und 12.8. Versorgung durch die Task Group 30.8 (RAdm. Beary).

Am 12.8. kehrt die brit. Task Force 37 mit der Masse der Schiffe nach Manus zurück, Träger Indefatigable, Schlachtschiff King George V, die Kreuzer Gambia, Newfoundland, die Zerstörer Barfleur, Napier (RAN), Nizam (RAN), Wakeful, Wrangler, Troubridge, Termagant, Tenacious und Teazer bilden die neue Kampfgruppe TG.38.5. — Am 13.8. führen die 5 Gruppen neue Vorstöße in den Raum Tokio. 254 jap. Flugzeuge werden am Boden zerstört. Der Jagdschutz schießt weitere 18 Flugzeuge ab. — Am 14.8. werden die Zerstörer mit Treibstoff versorgt. — Am 15.8. früh startet eine neue Angriffswelle gegen Tokio, kurz bevor der Befehl des CINCPAC, Flottenadmiral Nimitz, zur Einstellung der Kampfhandlungen eingeht. Es kommt zu heftigen Luftkämpfen, da der Befehl nicht mehr alle Angriffsverbände in der Luft erreicht. Von Tokio starten die letzten japan. Kamikaze-Flieger, darunter der Chef der 5. Luftflotte, VAdm. Ugaki (†).




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