Benz 21/50 hp
| Benz | |
|---|---|
| 21/50 hp | |
| Production period: | 1914-1920 |
| Class : | upper middle class |
| Body versions : | limousine |
| Engines: |
Otto engine : 5.3 liters (37 kW) |
| Length: | 4940 mm |
| Width: | 1720 mm |
| Height: | 2400 mm |
| Wheelbase : | 3560 mm |
| Empty weight : | Chassis: 1300 kg |
| successor | Benz 16/50 hp |
The Benz 21/50 PS was the first six-cylinder model from the manufacturer Benz & Cie.
The car was fitted with a six-cylinder in-line engine with 5340 cc capacity, the 50 HP (37 kW) at 1650 min -1 developed. The engine power was passed on to a four-speed gearbox via a leather cone clutch and from there to the rear wheels via a cardan shaft. The maximum speed was 82 km / h, the gasoline consumption 23 l / 100 km.
The vehicles were equipped with leaf-sprung rigid axles and wooden or wire-spoke wheels.
source
Werner Oswald: Mercedes-Benz Passenger Cars 1886–1986 . 4th edition. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6 , p. 57
Timeline to 1926
| Timeline of the Benz models from 1885 to 1926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| class | 1880s | 1890s | 1900s | 10s | 20s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4th | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4th | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4th | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4th | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | |
| Microcar | number 1 | No. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Small car | Bike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ideal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elegant | Parsifal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lower middle class | Spider, Tonneau | 6/14 hp | 6/18 hp | 6/45 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dos-à-Dos |
Tonneau, Phaeton |
18 hp | 10/18 hp | 8/18 hp | 8/20 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Middle class | Victoria | 10/20 hp | 10/25 hp, 10/30 hp | 10/30 hp, 10/35 hp | W 02 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12/30 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28/30 hp | 14/30 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/35 hp |
16/35 hp, 16/40 hp |
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| 35/40 hp | 24/40 hp | 11/40 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25/45 hp | 18/45 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| upper middle class | 21/50 hp | 16/50 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upper class | 50 hp, 28/50 hp | 25/55 hp | 25/65 hp | 25/55 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 hp, 35/60 hp | 29/60 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 hp, 37/70 hp | 33/75 hp | 27/70 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39/100 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports car | 82/200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| race car | Prince Heinrich carriage | RH wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blitzen-Benz / 200 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||