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Eisbrecherflotte Finnlands im Hafen von Helsinki 
Polaris
CCGS Griffon auf dem Detroit River
Kapitan Dranitsyn Video des Eisbrechers Kapitan Khlebnikov im Rossmeer 
Eisbrecher Kapitan Zarubin 
Eisbrecher-Versorger Vitus Bering in Arctech Helsinki Shipyard
Complet[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Flagge | Schiff | Baujahr | BRZ | kW | Besatzung | Betreiber | Eisklasse | Bemerkung | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Xue Long | 1993 | 15.352 | 13.200 | 34 | Polar Research Institute of China | 1A Super | .jpg){kind=small}
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Xue Long 2 | 2018 | 12.769 | 15.000 | 90 inkl. Wissenschaftlern | Polar Research Institute of China | Polar Class 3 | ||
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Danbjørn | 1965 | 26 | 2023 abgebrochen [1] | |||||
|
|
Isbjørn | 1966 | 26 | 2023 abgebrochen [1] | |||||
|
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Thorbjørn | 1980 | 22 | An Nordane Shipping verkauft[2] | |||||
.svg){kind=small}
|
Arkona | 2004 | 2.056 | 4.860 | 16 | ReeZ WSV | E3 | 
| |
|
|
Hanse | 1966 | 2.763 | 5.500 | 48+7 | Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord | Verlust nach Brand 1998 | .jpg){kind=small}
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Max Waldeck | 1966 | 940 | 2.565 | 14 | Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord | 2006 außer Dienst gestellt und verkauft | 
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Mellum | 1983 | 2.546 | 6.620 | 16 | ReeZ WSV | E3 | 
| |
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Neuwerk | 1997 | 3.422 | 8.400 | 16 | ReeZ WSV | E3 | 
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Polarstern | 1982 | 12.614 | 14.120 | 44 | Alfred-Wegener-Institut | ARC 3 | 
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Scharhörn | 1974 | 1.305 | 2.640 | 14 | ReeZ WSV | E | 
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Stephan Jantzen | 1967 | 2.391 | 1.582 | 17 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund | Museumsschiff | 
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Stettin | 1933 | 783 | 1.618 | 22 | Dampf-Eisbrecher STETTIN e.V. | E | Museumsschiff | 
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Wal | 1938 | 636 | 883 | Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V. | Museumsschiff | 
| ||
|
Botnica | 1998 | 6.370 | 10.000 | 21 - 72 | TS Shipping, Tallinn | 1A1 | 
| |
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Fennica | 1992 | 9.392 | 15.000 | 27 - 77 | Arctia | 1A1 | 
| |
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Nordica | 1993 | 9.392 | 15.000 | 27 - 77 | Arctia | 1A1 | 
| |
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|
Kontio | 1987 | 7.066 | 15.000 | 20 | Arctia | 1A Super | 
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|
Otso | 1986 | 7.066 | 15.000 | 20 | Arctia | 1A Super | 
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|
Sampo | 1961 | 6.472 | 9 | Sampo Tours | 
| |||
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Sisu | 1971 | 7.525 | 16.200 | 33 | Arctia | .jpg){kind=small}
| ||
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Urho | 1975 | 7.525 | 16.200 | 33 | Arctia | |||
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|
Tarmo | 1907 | 2.832 | 40 | Maritime Museum of Finland | 
| |||
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Voima | 1952 | 4,159 | 10.200 | 22 | Arctia | 1A Super | 
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|
Polaris | 2016 | 9.333 | 19.000 | 16 | Arctia | 1A Super | 
| |
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|
Ahto | 2014 | 3 - 5 | Arctia | 1A Super | 
| |||
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Louis S. St-Laurent | 1968 | 11.345 | 20.148 | 46 | Kanadische Küstenwache | Arctic Class 4 | 
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Griffon | 1970 | 2.212 | 2.969 | 25 | Kanadische Küstenwache | Arctic Class 2 | 
| |
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|
Pierre Radisson | 1978 | 5.775 | 10.100 | 38 | Kanadische Küstenwache | Arctic Class 3 | Pierre-Radisson-Klasse | 
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Amundsen | 1979 | 5.911 | 13.200 | 31 | Kanadische Küstenwache | Arctic Class 3 | Pierre-Radisson-Klasse | 
|
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|
Des Groseilliers | 1982 | 6.098 | 13.200 | 38 | Kanadische Küstenwache | Arctic Class 3 | Pierre-Radisson-Klasse | 
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|
Terry Fox | 1983 | 4.234 | 17.300 | 23 | Kanadische Küstenwache | Polarklasse 4 | 
| |
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|
Jean Goodwill | 2000 | 3.382 | 13.440 | 19 | Kanadische Küstenwache | DNV - ICE 10 / Polar Class 4 | Project-Resolute-Klasse | 
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|
Vincent Massey | 2000 | 3.382 | 13.440 | 19 | Kanadische Küstenwache | DNV - ICE 10 / Polar Class 4 | Project-Resolute-Klasse | .jpg){kind=small}
|
|
|
Captain Molly Kool | 2001 | 3.382 | 13.440 | 19 | Kanadische Küstenwache | DNV - ICE 10 / Polar Class 4 | Project-Resolute-Klasse | .jpg){kind=small}
|
|
|
Mamilossa | 2009 | 3.356 | 8 | Kanadische Küstenwache | Luftkissenboot | |||
|
Arctic Sunrise | 1974 | 949 | 1.619 | 12-30 | Greenpeace | 1A1 | 
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Jacob Langeberg | 1902 | Kanaleisbrecher | ||||||
|
Eisvogel | 1955 | 382 | Wien | |||||
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Eduard | Linz | |||||||
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|
Röthelstein | 1995 | 1120 | 3 | Verbund AG | ||||
|
Sankt Erik | 1915 | 1.441 | 30 | Seehistorisches Museum | Museumsschiff | 
| ||
|
|
Atle | 1973 | 7.525 | 16.200 | 33 | Wärtsilä | 
| ||
|
|
Frej | 1975 | 7.525 | 16.200 | 33 | Wärtsilä | |||
|
|
Ymer | 1977 | 7.525 | 16.200 | 33 | Wärtsilä | |||
|
|
Oden | 1988 | 9.605 | 18.000 | 15 | Viking Supply Ships A/S | DNV POLAR-20 | 
| |
|
Hesperides | 1990 | 2.682 | 2.800 | 55 - 58 | Armada Española | 1C | 
| |
|
Araon | 2009 | 6.950 | 10.000 | 25 | KOPRI | KR PL-10 (DNV Polar-10) | .jpg){kind=small}
| |
|
Pajlot-Klasse | 1864 - 1889 | 62 / 183 | Michail Ossipowitsch Britnew | vermutlich 5 Einheiten | 
| |||
|
|
Angara | 1900 | 919 | Museumsschiff in Irkutsk | 
| ||||
|
|
Zar Michail Feodorowitsch / Suur Tõll | 1913 | 2.391 | 3.309 | Museumsschiff in Tallinn | .JPG){kind=small}
| |||
 
|
Ilja Muromez/Pollux | 1915 | 1.664 | 2.942 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1922 von Frankreich übernohmen, 1964 abgewrackt | |||
|
|
Kosma Minin | 1916 | 2.432 | 4.707 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1922 von Frankreich übernohmen, 1947 abgewrackt | 
| ||
.svg){kind=small}
|
Stepan Makarov | 1916 | 2.432 | 4.707 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1941 gesunken | |||
.svg){kind=small}
|
Lena / Cheliuskin | 1933 | 3.607 | Sovtorgflot | 1934 gesunken | 
| |||
.svg){kind=small}
|
Lenin | 1959 | 14.067 | 32.362 | 243 | Nuklear | Museumsschiff | 
| |
|
Arktika-Klasse | ca. 1970 bis 2007 | 20.646 – 23.439 | 55.200 | 145 | Nuklear | 6 gebaute Einheiten, 2 in Dienst | 
| |
|
|
Otto Schmidt / Projekt 97N | 1978 | 54 + 30 Wissenschaftler | 1996 abgewrackt | 
| ||||
|
|
Stalin-Klasse | 1935 bis 1941 | 7.378 | 142 | 4 gebaute Einheiten | 
| |||
|
|
Jermak | 1899 | 6.906 | Kaiserlich Russische Marine | 1964 abgewrackt | 
| |||
|
|
Jermak-Klasse | ab 1974 | 36.000 | 118 | Far East Shipping Company | 3 gebaute Einheiten | 
| ||
|
Krasin | 1917 | 5.484 | 7.355 | Museumsschiff | 
| |||
|
|
Kapitan-Sorokin-Klasse | 1978 bis 1981 | 70 | Far East Shipping Company | KM * LL3 [2] А2 passenger | 4 gebaute Einheiten | 
| ||
|
|
Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | minimum 6 Einheiten | ||||||
.svg){kind=small}
|
Moskwa-Klasse | ca. 1960 bis 1969 | 16.400 | 109 | 5 gebaute Einheiten | _under_construction_2.jpg){kind=small}
| |||
|
|
Moskwa-Klasse / Projekt 21900 | 2007 bis 2015 | 25 | RMRS Icebreaker6 | 5 Einheiten gebaut, 2 in plannung | 
| |||
|
|
Taymyr-Klasse | 1989 bis 1990 | 36.000 | 100 | FGUP Atomflot | LL2 | minimum 2 Einheiten | 
| |
|
|
Aker ACS 650 | 2006 bis 2009 | 17.031 | 12.560 | 15 | Nornickel | 5 gebaute Einheiten | 
| |
|
|
Vitus-Bering-Klasse | 2012 bis 2013 | Sovkomflot | minimum 2 Einheiten | |||||
|
|
LK-60Ja-Klasse / Projekt 22220 | ab 2016 | 28.494 | 60.000 | 53 | Sovkomflot | Nuklear | 4 von 5 Einheiten fertiggestellt | 
|
|
Ilja Muromez / Projekt 21180 | 2017 | 5.202 | 12.000 | 35 | Russische Seekriegsflotte | RMRS Icebreaker6 | 
| |
|
Endurance | 1990 | 6.000 | 126 | Royal Navy bis 2015 | 1A1 | |||
|
|
Protector | 2001 | 4.985 | 7.070 | Royal Navy | DNV ICE-05 | |||
|
Sir David Attenborough | 2018 | 15.609 | 11.000 | 30 | UK Research & Innovation, Swindon | Polar Class 4 (5 für Antrieb) | 
| |
|
Nathaniel B. Palmer | 1992 | 6.174 | 9.485 | 22 | National Science Foundation | ABS A2 | ||
|
|
Laurence M. Gould | 1997 | 2.966 | 3.412 | National Science Foundation | ABS A1 | 
| ||
|
|
Manhattan | 1962 | 65.740 | 31.626 | Hudson Waterways Corporation, New York | verschrottet | .jpg){kind=small}
| ||
|
|
Healy | 1997 | 22.400 | 76 | United States Coast Guard | _north_of_Alaska.jpg){kind=small}
| |||
|
|
Polar Star | 1976 | 13.190 | 55.162 | 18 + 127 | United States Coast Guard | ungefähr PC2/PC3 | 
| |
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|
Polar Sea | 1977 | 13.190 | 55.162 | 18 + 127 | United States Coast Guard | ungefähr PC2/PC3 | 2010 außerdienstgestellt | |
|
|
Aiviq | 2012 | 12.892 | 16.240 | 28 | Edison Chouest Offshore | ABS A3 | 
| |
|
S. A. Agulhas | 1977 | 6.122 | 4.476 | 40 | 
| |||
|
|
S. A. Agulhas II | 2011 | 12.897 | 9.000 | 44 | Department of Environment, Forestry and Fisheries | Polar Class 5 | 
|
Sontige[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
de
- Berlin, 1951 abgebrochen
- Donar, 1964 in Bremerhaven abgebrochen
- Bison-Klasse, 6 Schiffe
- Eisbär, als Kriegsbeute an die Sowjetunion ausgeliefert, siehe Ilja Muromez
- Eisbrecher No. 2, Hamburger Senat
- Eisfuchs, 1956 abgewrackt
- Eisvogel, als Kriegsbeute an die Sowjetunion ausgeliefert, siehe Aljoscha Popowitsch
- Eisvogel-Klasse, 2 Schiffe
- Elbe, Museumsschiff
- Trave, Handelskammer Lübeck
ca
- Alexander Henry, außer Dienst
- d’Iberville, abgebrochen
- Ernest Lapointe, Museumsschiff
- John A. Macdonald, abgebrochen
- Labrador, abgebrochen
- Mikula, außer Dienst
- N.B. McLean, abgebrochen
- Northern Light, außer Dienst
- Robert Lemeur, außer Dienst
- Saurel, außer Dienst
sw
- Isbrytaren
- Statsisbrytaren / Atle, 1931 abgebrochen
- Ymer, 1977 abgebrochen
- Thule, 1998 abgebrochen
- Oden, 1988 abgebrochen
- Tor, 2000 verkauft an Russland
- Njord, 2000 verkauft und umbenannt in Polar Star
- Ale
ru
- Admiral Magadan 1982
- Taymyr 1909 - ~ 1950
- Waigatsch 1907 - 1924
Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Flagge | Schiff | Baujahr | BRZ | kW | Besatzung | Betreiber | Eisklasse | Bemerkung | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Arkona | 2004 | 2.056 | 4.860 | 16 | ReeZ WSV | E3 |
| |
|
|
Hanse | 1966 | 2.763 | 5.500 | 48+7 | Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord | Verlust nach Brand 1998 |
| |
|
|
Max Waldeck | 1966 | 940 | 2.565 | 14 | Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord | 2006 außer Dienst gestellt und verkauft |
| |
|
|
Mellum | 1983 | 2.546 | 6.620 | 16 | ReeZ WSV | E3 |
| |
|
|
Neuwerk | 1997 | 3.422 | 8.400 | 16 | ReeZ WSV | E3 |
| |
|
|
Polarstern | 1982 | 12.614 | 14.120 | 44 | Alfred-Wegener-Institut | ARC 3 |
| |
|
|
Scharhörn | 1974 | 1.305 | 2.640 | 14 | ReeZ WSV | E |
| |
|
|
Stephan Jantzen | 1967 | 2.391 | 1.582 | 17 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund | Museumsschiff |
| |
|
|
Stettin | 1933 | 783 | 1.618 | 22 | Dampf-Eisbrecher STETTIN e.V. | E | Museumsschiff |
|
|
|
Wal | 1938 | 636 | 883 | Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V. | Museumsschiff |
|
- Berlin, 1951 abgebrochen
- Donar, 1964 in Bremerhaven abgebrochen
- Bison-Klasse, 6 Schiffe
- Eisbär, als Kriegsbeute an die Sowjetunion ausgeliefert, siehe Ilja Muromez
- Eisbrecher No. 2, Hamburger Senat
- Eisfuchs, 1956 abgewrackt
- Eisvogel, als Kriegsbeute an die Sowjetunion ausgeliefert, siehe Aljoscha Popowitsch
- Eisvogel-Klasse, 2 Schiffe
- Elbe, Museumsschiff
- Trave, Handelskammer Lübeck
| Bezeichnung | Schiffsart | Klasse / Typ | Baujahr | Bauwerft | Eigner | Dienstzeit | Verbleib | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arkona | Mehrzweckschiff | 2004 | Peene-Werft, Wolgast | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund | ||||
| Berlin[3] | Dampfeisbrecher | 1889 | AG Vulcan Stettin | Kaufmannschaft / Industrie und Handelskammer, Stettin | ||||
| Donar[4] | Dampfeisbrecher | 1892 | Bremer Schiffbaugesellschaft, vormals H. F. Ulrichs, Vegesack | Bremischer Staat | in Bremerhaven abgebrochen | |||
| Eber[5] | Bison-Klasse | 1966 | Schiffswerft Berlin-Köpenick | Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde | ||||
| Eisbär | Dampfeisbrecher | 1942 | Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Schweden | Kriegsmarine | ausgeliefert an Sowjetunion | |||
| Eisbär[6] | Eisvogel-Klasse | 1961 | Hitzler Werft | Bundesmarine | ||||
| Eisbrecher No. 2Beleg? | Dampfeisbrecher | 1877 | Reiherstieg Schiffswerft & Maschinenfabrik, Hamburg | Hamburger Senat | _b_865.jpg) | |||
| Eisfuchs | Dampfeisbrecher | 1871 | Reiherstieg Schiffswerft & Maschinenfabrik, Hamburg | Hamburger Senat | 1956 abgewrackt | |||
| Eisvogel | Dampfeisbrecher | 1942 | Aalborg Værft, Aalborg, Dänemark | Kriegsmarine | ausgeliefert an Sowjetunion | |||
| Eisvogel[7] | Eisvogel-Klasse | 1961 | Hitzler Werft | Bundesmarine | seit 2010 als ziviler Schlepper in Triest | |||
| Elbe | Dampfeisbrecher | 1911 | Schiffswerft & Maschinenfabrik Gebrüder Wiemann, Brandenburg a.d. Havel | Museumsschiff |  | |||
| Hanse | Dieselelektrischer Eisbrecher | 1966 | Wärtsilä, Helsinki | Verlust nach Brand | | |||
| Max Waldeck | Eisbrecher mit Thyssen-Waas-Bug | 1967 | Norderwerft | | ||||
| Mellum | Mehrzweckschiff | 1983 | Elsflether Werft | |||||
| Neuwerk | Mehrzweckschiff | 1997 | Volkswerft Stralsund | |||||
| Polarstern | Forschungseisbrecher | 1982 | Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH | Bundesministerium für Bildung und Forschung |  | |||
| Stephan Jantzen | Nikitich-Klasse | 1967 | Admiralitätswerft Leningrad | Museumsschiff | | |||
| Stettin | Dampfeisbrecher | 1933 | Stettiner Oderwerke | Dampf-Eisbrecher STETTIN e.V. | Museumsschiff | | ||
| Trave[8] | Dampfeisbrecher | 1879 | Aron & Gollnow, Stettin | Handelskammer Lübeck | ||||
| Wal | Dampfeisbrecher | 1938 | Stettiner Oderwerke | Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V. | Museumsschiff | | ||
| Wodan[9] | Dampfeisbrecher | 1889 | Bremer Schiffbaugesellschaft, vormals H.F. Ulrichs, Vegesack | Bremischer Staat |
FINLAND[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Flagge | Schiff | Baujahr | BRZ | kW | Besatzung | Betreiber | Eisklasse | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Fennica | 1992 | 9.392 | 15.000 | 27 - 77 | Arctia | 1A1 |
|
|
|
Nordica | 1993 | 9.392 | 15.000 | 27 - 77 | Arctia | 1A1 |
|
|
|
Kontio | 1987 | 7.066 | 15.000 | 20 | Arctia | 1A Super |
|
|
|
Otso | 1986 | 7.066 | 15.000 | 20 | Arctia | 1A Super |
|
|
|
Sampo | 1961 | 6.472 | 9 | Sampo Tours |
| ||
|
|
Sisu | 1971 | 7.525 | 16.200 | 33 | Arctia |
| |
|
|
Urho | 1975 | 7.525 | 16.200 | 33 | Arctia | ||
|
|
Tarmo | 1907 | 2.832 | 40 | Maritime Museum of Finland |
| ||
|
|
Voima | 1952 | 10.200 | 22 | Arctia | 1A Super |
| |
|
|
Polaris | 2016 | 9.333 | 19.000 | 16 | Arctia | 1A Super |
|
|
|
Ahto | 2014 | 3 - 5 | Arctia | 1A Super |
|
| Bezeichnung | Schiffsart | Klasse / Typ | Baujahr | Bauwerft | Eigner | Dienstzeit | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ApuBeleg? | |||||||
| Fennica | 1992 | Aker Finnyards, Rauma | |||||
| Kontio | 1987 | Wärtsilä, Helsinki | |||||
| Nordica | 1993 | ||||||
| Otso | 1986 | ||||||
| Sampo | 1961 | ||||||
| Sisu | Atle-Klasse | 1971 | Wärtsilä, Helsinki | Arctia Shipping Oy | |||
| Tarmo | 1908 | ||||||
| UrhoBeleg? | Atle-Klasse | 1975 | Wärtsilä, Helsinki | ||||
| Voima | 1954 | ||||||
| Polaris | Dieselelektrischer Eisbrecher | 2016 | Arctech Helsinki Shipyard | im Dienst |
Kanada[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Bezeichnung | Schiffsart | Klasse / Typ | Baujahr | Bauwerft | Eigner | Dienstzeit | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CCGS Amundsen | Medium Icebreaker, Arctic Class 3 |
Pierre Radisson-Klasse | 1979 | Burrard Dry Dock, Vancouver | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Captain Molly Kool | Medium Icebreaker, DNV - ICE 10 |
Project-Resolute-Klasse | 2001 | Havyard Leirvik A.S., Leirvik | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Des Groseilliers | Medium Icebreaker, Arctic Class 3 |
Pierre Radisson-Klasse | 1982 | Port Weller Drydocks, St. Catharines Ontario | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Griffon[10] | Multi-Tasked Vessel, Arctic Class 2 |
1970 | Davie Shipbuilding, Lauzon | Kanadische Küstenwache | |||
| CCGS Henry Larsen | Medium Icebreaker, Arctic Class 4 |
Pierre Radisson-Klasse | 1987 | Versatile Pacific Shipyards | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Jean Goodwill | Medium Icebreaker, DNV - ICE 10 |
Project-Resolute-Klasse | 2000 | Havyard Leirvik A.S., Leirvik | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Louis S. St-Laurent | Heavy Icebreaker, Arctic Class 4 |
1968 | Canadian Vickers Montreal | Kanadische Küstenwache | |||
| CCGS Mamilossa | Air Cushion Vehicle | Luftkissenboot | 2008 | Hoverworks Ltd., Isle of Wight | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Pierre Radisson | Medium Icebreaker, Arctic Class 3 |
Pierre Radisson-Klasse | 1978 | Burrard Dry Dock, Vancouver | Kanadische Küstenwache | ||
| CCGS Terry Fox | Heavy Icebreaker, Arctic Class 4 |
1983 | Burrard Yarrows Corp., North Vancouver | Kanadische Küstenwache | |||
| CCGS Vincent Massey | Medium Icebreaker, DNV - ICE 10 Icebreaker |
Project-Resolute-Klasse | 2000 | Havyard Leirvik A.S., Leirvik, Norway | Kanadische Küstenwache |
- Alexander Henry, außer Dienst
- d’Iberville, abgebrochen
- Ernest Lapointe, Museumsschiff
- John A. Macdonald, abgebrochen
- Labrador, abgebrochen
- Mikula, außer Dienst
- N.B. McLean, abgebrochen
- Northern Light, außer Dienst
- Robert Lemeur, außer Dienst
- Saurel, außer Dienst
Russland/Sowjetunion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Flagge | Schiff | Baujahr | BRZ | kW | Besatzung | Betreiber | Eisklasse | Bemerkung | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pajlot-Klasse | 1864 - 1889 | minimum 5 Einheiten | |||||||
|
|
Angara | 1900 | 919 | Museumsschiff in Irkutsk |
| ||||
|
|
Zar Michail Feodorowitsch / Suur Tõll | 1913 | 2.391 | 3.309 | Museumsschiff in Tallinn |
| |||
|
|
Ilja Muromez/Pollux | 1915 | 1.664 | 2.942 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1922 von Frankreich übernohmen, 1964 abgewrackt | |||
|
|
Kosma Minin | 1916 | 2.432 | 4.707 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1922 von Frankreich übernohmen,1947 abgewrackt |
| ||
|
|
Stepan Makarov | 1916 | 2.432 | 4.707 | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1941 gesunken | |||
|
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Lena / Cheliuskin | 1933 | 3.607 | Sovtorgflot | 1934 gesunken |
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Lenin | 1959 | 14.067 | 32.362 | 243 | Nuklear | Museumsschiff |
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| Arktika-Klasse | ca. 1970 bis 2007 | 20.646 – 23.439 | 55.200 | 145 | Nuklear | 6 gebaute Einheiten, 2 in Dienst |
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| Otto Schmidt / Projekt 97N | 1978 | 54 + 30 Wissenschaftler | 1996 abgewrackt |
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| Stalin-Klasse | 1935 bis 2007 | 7.378 | 142 | 4 gebaute Einheiten |
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Jermak | 1899 | 6.906 | Kaiserlich Russische Marine | 1964 abgewrackt |
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| Jermak-Klasse | ab 1974 | 36.000 | 118 | Far East Shipping Company | 3 Einheiten |
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Krasin | 1917 | 5.484 | 7.355 | Museumsschiff |
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| Kapitan-Sorokin-Klasse | 1978 bis 1981 | minimum 4 Einheiten | |||||||
| Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | minimum 6 Einheiten | |||||||
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Moskwa-Klasse | ca. 1960 bis 1969 | 16.400 | 109 | 5 gebaute Einheiten |
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Moskwa-Klasse / Project 21900 | 2007 bis 2015 | 25 | RMRS Icebreaker6 | 5 Einheiten gebaut, 2 in plannung |
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| Taymyr-Klasse | 1989 bis 1990 | 36.000 | 100 | FGUP Atomflot | LL2 | minimum 2 Einheiten |
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| Aker_ACS_650 | 2006 bis 2009 | 17.031 | 12.560 | 15 | Nornickel | 5 gebaute Einheiten |
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| Vitus-Bering-Klasse | 2012 bis 2013 | Sovkomflot | minimum 2 Einheiten | ||||||
| LK-60Ja-Klasse | ab 2016 | 28.494 | 60.000 | 53 | Sovkomflot | Nuklear | 4 von 5 Einheiten fertiggestellt |
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- Admiral Magadan 1982
- Taymyr 1909 - ~ 1950
- Waigatsch 1907 - 1924
| Bezeichnung | Schiffsart | Klasse / Typ | Baujahr | Bauwerft | Eigner | Dienstzeit | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PajlotBeleg? | Dampfeisbrecher, erster Eisbrecher der Welt | Pajlot-Klasse | 1864 | außer Dienst | |||
| BojBeleg? | Dampfeisbrecher | Pajlot-Klasse | 1875 | außer Dienst | |||
| BujBeleg? | Dampfeisbrecher | Pajlot-Klasse | 1889 | außer Dienst | |||
| LunaBeleg? | Dampfeisbrecher | Pajlot-Klasse | ?!?!?! | Oranienbaum Werft, Russland | außer Dienst | ||
| ZaryaBeleg? | Dampfeisbrecher | Pajlot-Klasse | ?!?!?! | Oranienbaum Werft, Russland | außer Dienst | ||
| Angara | Dampfeisbrecher | Einzelschiff | 1900 | Armstrong-Whitworth, Newcastle | Museumsschiff in Irkutsk | ||
| Zar Michail Feodorowitsch / Suur Tõll | Dampfeisbrecher | 1913 | AG Vulcan Stettin, Stettin | Museum in Tallinn | |||
| Ilja Muromez / Pollux | Dampfeisbrecher | 1915 | Swan, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | zuletzt Wohn-Hulk, 1964 verschrottet | ||
| Kosma Minin / Castor | Dampfeisbrecher | Kosma-Minin-Klasse | 1916 | Swan, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne | Kaiserlich Russische Marine, Französische Marine | 1947 verschrottet | |
| Knyaz Pozharskiy / Leitenant Shmidt / Stepan Makarov | Dampfeisbrecher | Kosma-Minin-Klasse | 1916 | Swan, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne | nach Minentreffer im Schwarzen Meer gesunken | ||
| Lena / TscheljuskinBeleg? | Dampf-Flusseisbrecher | 1933 | Burmeister & Wain, Kopenhagen | Gesunken | |||
| Lenin | erster Atomeisbrecher der Welt | Lenin-Klasse | 1959 | Museumsschiff in Murmansk | |||
| Arktika | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | 1975 | Baltisches Werk | |||
| Yamal | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | ?!?!?! | Baltisches Werk | Marineministerium | ||
| 50 Let Pobedy | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | 1993 | Baltisches Werk | |||
| Rossiya | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | 1983 | Baltisches Werk | |||
| Sovetskiy Soyuz | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | 1989 | Baltisches Werk | Marineministerium | ||
| Sibir | Atomeisbrecher | Arktika-Klasse | 1977 | Baltisches Werk | außer Betrieb | ||
| Otto Schmidt | Forschungseisbrecher | P 97N | 1978 | Admiralitätswerft Leningrad | 1996 abgewrackt | ||
| I. Stalin / SibirBeleg? | Eisbrecher | Iosif-Stalin-Klasse | 1938 | Baltisches Werk | Ausgeschlachtet | ||
| W. Molotov / Admiral MakarovBeleg? | Eisbrecher | Iosif-Stalin-Klasse | 1941 | Baltisches Werk | Ausgeschlachtet | ||
| L. Kaganowitsch / Admiral LasarevBeleg? | Eisbrecher | Iosif-Stalin-Klasse | Baltisches Werk | ||||
| O. Schmidt / Anastas MikoyanBeleg? | Eisbrecher | Iosif-Stalin-Klasse | 1938 | Black Sea Shipyard, Mykolajiw | Ausgeschlachtet | ||
| Jermak | Dampfeisbrecher | 1898 | Armstrong Whitworth | Abgewrackt | |||
| JermakBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Jermak-Klasse | 1974 | Wärtsilä, Helsinki | Far East Shipping Company | im Dienst | |
| KrasinBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Jermak-Klasse | Wärtsilä, Helsinki | Far East Shipping Company | im Dienst | ||
| Krasin | Dampfeisbrecher | 1916 | Armstrong Whitworth, England | Museum | |||
| Kapitan DranitsynBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Sorokin-Klasse | 1980 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan KhlebnikovBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Sorokin-Klasse | 1981 | Wärtsilä, Helsinki | Far East Shipping Company | im Dienst | |
| Kapitan SorokinBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Sorokin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan NikolaevBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Sorokin-Klasse | 1978 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan TschetschkinBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan PlakhinBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan BukaevBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan TschadaevBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| Kapitan KrutovBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | Rosmorport | im Dienst | |
| Kapitan ZarubinBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Kapitan-Tschetschkin-Klasse | 1977 | Wärtsilä, Helsinki | im Dienst | ||
| MoskwaBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 2007 | Baltisches Werk | im Dienst | ||
| Sankt-PeterburgBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 2008 | Baltisches Werk | im Dienst | ||
| WladiwostokBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 2014 | Vyborgshipyard, Wyborg | im Dienst | ||
| MurmanskBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 2015 | Vyborgshipyard, Wyborg | im Dienst | ||
| NovorossijskBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 2015 | Vyborgshipyard, Wyborg | im Bau | ||
| Admiral MakarowBeleg? | Dieselelektrischer Eisbrecher | Yermak-Klasse | 1975 | Wärtsilä, Helsinki | Far East Shipping Company | im Dienst | |
| Admiral MagadanBeleg? | 1982 | Wärtsilä, Helsinki | Far East Shipping Company | im Dienst | |||
| MoskwaBeleg? | Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 1960 | ||||
| LeningradBeleg? | Eisbrecher | Moskwa-Klasse | |||||
| KievBeleg? | Eisbrecher | Moskwa-Klasse | |||||
| MurmanskBeleg? | Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 1968 | ||||
| VladivostokBeleg? | Eisbrecher | Moskwa-Klasse | 1969 | ||||
| TaymyrBeleg? | Atomeisbrecher | Taymyr-Klasse | 1989 | Wärtsilä, Helsinki / Baltisches Werk | Atomflot | im Dienst | |
| WaigatschBeleg? | Atomeisbrecher | Taymyr-Klasse | 1990 | Wärtsilä, Helsinki / Baltisches Werk | Atomflot | im Dienst | |
| TaymyrBeleg? | Dampfeisbrecher | 1909 | Newskij Werk, Sankt Petersburg | ||||
| WaigatschBeleg? | Dampfeisbrecher | 1907 | Newskij Werk, Sankt Petersburg | ||||
| Norilskiy NickelBeleg? | Eisbrecher-Containerschiff | Aker ACS 650 | 2006 | Aker Yards | Norilsk Nickel | im Dienst | |
| MonchegorskBeleg? | Eisbrecher-Containerschiff | Aker ACS 650 | 2008 | Aker Yards | Norilsk Nickel | im Dienst | |
| ZapolyarnyyBeleg? | Eisbrecher-Containerschiff | Aker ACS 650 | 2008 | Aker Yards | Norilsk Nickel | im Dienst | |
| TalnakhBeleg? | Eisbrecher-Containerschiff | Aker ACS 650 | 2008 | Aker Yards | Norilsk Nickel | im Dienst | |
| NadezhdaBeleg? | Eisbrecher-Containerschiff | Aker ACS 650 | 2009 | Aker Yards | Norilsk Nickel | im Dienst | |
| Vitus BeringBeleg? | Eisbrecher-Versorger | Vitus-Bering-Klasse | 2012 | Arctech Helsinki Shipyard | Sovkomflot | im Dienst | |
| Aleksey ChirikovBeleg? | Eisbrecher-Versorger | Vitus-Bering-Klasse | 2013 | Arctech Helsinki Shipyard | Sovkomflot | im Dienst | |
| ArktikaBeleg? | Atomeisbrecher | LK-60Ja-Klasse | 2016 | Baltisches Werk | Atomflot | im Dienst | |
| SibirBeleg? | Atomeisbrecher | LK-60Ja-Klasse | 2017 | Baltisches Werk | Atomflot | in Erprobung | |
| UralBeleg? | Atomeisbrecher | LK-60Ja-Klasse | 2019 | Baltisches Werk | Atomflot | in Erprobung | |
| YakutiyaBeleg? | Atomeisbrecher | LK-60Ja-Klasse | Baltisches Werk | Atomflot | im Bau, Indienststellung 2025 (Plan) | ||
| ChukotkaBeleg? | Atomeisbrecher | LK-60Ja-Klasse | Baltisches Werk | Atomflot | im Bau, Indienststellung 2026 (Plan) |
Die Wladiwostok wurde durch eine aufsehenerregende Rettungsaktion des im antarktischen Packeis eingeschlossenen Polarforschungsschiffes Michail Somow weltweit bekannt. Das Schiff hatte dafür als erster Eisbrecher in der Geschichte der Seefahrt den Äquator überquert. Die Rettungsexpedition fand im Juli 1985 statt, nachdem die Michail Somow bereits fünf Monate eingefroren war und die Besatzung und die Forscher in der Polarnacht nur von Hubschraubern aus versorgt werden konnten.[11]
- ↑ a b Shipping Telegraph: Danish icebreakers “Danbjoern” and “Isbjoern” sold for recycling | Shipsale news. 7. August 2023, abgerufen am 7. August 2023 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Statslig isbryder solgt - bliver i Danmark. 8. September 2015, abgerufen am 8. August 2023 (dänisch).
- ↑ Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-4805-9
- ↑ Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-4805-9
- ↑ Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde: Eisbrecher Eber. 6. Mai 2016, abgerufen am 24. Juli 2011.
- ↑ Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6.
- ↑ Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6.
- ↑ Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-4805-9
- ↑ Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-4805-9
- ↑ Vessel Details "Griffon". Government of Canada - Canadian Coast Guard, abgerufen am 6. Juni 2021 (englisch).
- ↑ Dietrich Pätzold: Vom Würgegriff des Eises befreit..., In: Freie Welt 20/85, S. 10/11 und 50/51