„Liste von Zuggattungen“ – Versionsunterschied
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Zuggattungen dienten früher in erster Linie dem Reisenden als Überblick welche Fahrkarte er für einen Zug zu lösen hatte. In der Anfangszeit der Eisenbahn haben die Züge auf allen Stationen gehalten. Einzelne Stationen mit einem geringen Fracht- und Reisendenaufkommen wurden zu [[Bedarfshalten]] heruntergestuft. Heutzutage dienen Zuggattungen einerseits dem Zweck, das der Reisende erkennt, welche Fahrkarte er für diesen Zug braucht, andererseits zu erkennen ob er mit diesem Zug schnell an sein Ziel gelangt oder weniger schnell. Ein weiterer Zweck der Zuggattungen ist die Qualität der Durchführung der Zugfahrten auf dem Eisenbahnnetz zu sichern. [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] welche für ihre Zugfahrt höhere Entgelte für die Streckennutzung zu zahlen bereit sind bekommen eine Zuggattung mit höherer Qualität zugewiesen. Diese Züge werden dann in Konfliktfällen vorrangig vor anderen Zügen durchgeführt. |
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Die einzelnen [[Eisenbahnunternehmen|Bahnen]] weisen weltweit ihren Zügen je nach Einsatzzweck sogenannte '''Zuggattungen''' (bei ÖBB Infra '''Zugklassen''') zu. Grob differenziert man beim [[Personenverkehr]] in [[Fernverkehr]] und [[Nahverkehr]] (durchschnittliche Reisedauer unter einer Stunde, durchschnittliche Reiselänge unter 50 Kilometer). Im Güterverkehr gibt es eigene Zuggattungen. Die Gattungsbezeichnungen der [[Zug (Eisenbahn)|Züge]] wechselten im Laufe der Zeit immer wieder. |
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Eine Zuggattung |
Eine Zuggattung kann eine Markenbezeichnung sein, es gibt Markenbegriffe, die als Zuggattung verwendet werden (beispielsweise [[City Night Line|CityNightLine]], [[Cisalpino AG|Cisalpino]], VogtlandExpress). |
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== Zuggattungen |
== Zuggattungen in Deutschland == |
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Bedingt durch Markenschutzrechte an bestimmten Zugbezeichnungen seitens der DB AG werden in Deutschland nur die Züge der DB AG mit festen Zuggatungen versehen. Andere Eisenbahnunternehmen erhalten ein Kürzel welches aus dem Unternehmensnamen abgeleitet wird. |
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Bei den Bahnen ([[Deutsche Bahn|Deutsche Bahn AG]], [[Österreichische Bundesbahnen]], [[Schweizerische Bundesbahnen]]) werden diese beiden Typen in weitere Unterkategorien unterteilt: |
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| [[Deutsche Bahn|DB]], [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen/Société Nationale des Chemins de fer Belges|NMBS]], [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]], [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] |
| [[Deutsche Bahn|DB]], teilweise in Koopertaion mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen/Société Nationale des Chemins de fer Belges|NMBS]], [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]], [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]], [[Danske Statsbaner|DSB]], |
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| SNCF teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, SBB, NMBS |
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| ÖBB teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, MAV-START, SBB |
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| ehemaliger nationaler Fernzug mit häufigerem Halt als andere Fernzüge - ohne Zuschlag für IC/ICE |
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| IRE |
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| DB AG |
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| schneller Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen |
| schneller Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in meist größeren Städten - In manchen Regionen Deutschlands auch Ersatzverkehr für eingestellte Fernverkehrsverbindungen |
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| [[Regional-Express]] |
| [[Regional-Express]] |
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| RE |
| RE |
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| DB AG |
| DB AG, [[Eurobahn]] |
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| Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in größeren Städten und Umsteigebahnhöfen |
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| [[agilis]]-Schnellzug - as; [[Metronom]] - ME; [[Erfurter Bahn] Express - EBx; [[Vogtlandbahn]]Express - VX |
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| [[Stoptrein]], [[Sprinter]] |
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| ''[[Eilzug]] (veraltet)'' |
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|[[Arriva-Länderbahn-Express]] |
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| Vogtlandbahn |
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| frühere Bezeichnung für Regionalexpress |
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| [[Regionalbahn]] |
| [[Regionalbahn]] |
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| RB |
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| DB AG |
| DB AG |
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| Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Bahnhöfen zur Erschließung der Regionen |
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| [[Süd-Thüringen-Bahn]] - STB; [[Berchtesgadener Landbahn]] - BLB; [[Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft]] - ODEG |
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|[[Vogtlandbahn]] |
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| [[Vogtlandbahn]] |
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| [[Metronom Eisenbahngesellschaft|metronom]] |
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| [[Stadt-Express]] |
| [[Stadt-Express]] |
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| SE |
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| [[Vias (Unternehmen)|VIAS]], [[Hessische Landesbahn|HLB]], DB AG |
| [[Vias (Unternehmen)|VIAS]], [[Hessische Landesbahn|HLB]], DB AG |
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| Nahverkehrszug wie RB, ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten, vorgegeben vom [[Rhein-Main-Verkehrsverbund|RMV]] |
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| [[S-Bahn]] |
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| SB |
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| [[S-Bahn]] |
| [[S-Bahn]] |
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| S |
| S |
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| DB AG (z.B. S-Bahn Berlin, S-Bahn Rhein-Main u.a.) [[Nordwestbahn]] (Regio-S-Bahn Bremen), [[Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig | ZVNL]] (S-Bahn Mitteldeutschland) |
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| Schnellverkehr innerhalb großer Ballungsräume zur Beförderung von hohen Fahrgastzahlen über kurze Strecken mit kurzen Taktzeiten. |
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| rowspan="3" | nicht zu verwechseln mit den Produktklassen der DB AG, die gleiche Zuggattungen zu Gruppen mit gleichem Preis zusammenfassen |
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| [[Stadtbahn]] |
| [[Stadtbahn]] |
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| [[Saarbahn]]; [[Albtalverkehrsgesellschaft]] |
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| Verbindung der Vorteile des S-Bahnverkehres mit denen der Regionalbahnen. Kurze Taktzeiten, kleine Zuggarnituren, häufig Verbindungen zwischen der Region und der Innenstadt nach dem sog. [[Karlsruher Modell]] |
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| [[RegioTram Kassel|RegioTram]] |
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| [[Regionalbahn Kassel|RBK]] & [[DB Regio]] |
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| [[MittelRheinBahn|MittelRheinBahn]] |
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| [[transregio]] |
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Version vom 26. November 2012, 22:49 Uhr
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Zuggattungen dienten früher in erster Linie dem Reisenden als Überblick welche Fahrkarte er für einen Zug zu lösen hatte. In der Anfangszeit der Eisenbahn haben die Züge auf allen Stationen gehalten. Einzelne Stationen mit einem geringen Fracht- und Reisendenaufkommen wurden zu Bedarfshalten heruntergestuft. Heutzutage dienen Zuggattungen einerseits dem Zweck, das der Reisende erkennt, welche Fahrkarte er für diesen Zug braucht, andererseits zu erkennen ob er mit diesem Zug schnell an sein Ziel gelangt oder weniger schnell. Ein weiterer Zweck der Zuggattungen ist die Qualität der Durchführung der Zugfahrten auf dem Eisenbahnnetz zu sichern. Eisenbahnverkehrsunternehmen welche für ihre Zugfahrt höhere Entgelte für die Streckennutzung zu zahlen bereit sind bekommen eine Zuggattung mit höherer Qualität zugewiesen. Diese Züge werden dann in Konfliktfällen vorrangig vor anderen Zügen durchgeführt.
Eine Zuggattung kann eine Markenbezeichnung sein, es gibt Markenbegriffe, die als Zuggattung verwendet werden (beispielsweise CityNightLine, Cisalpino, VogtlandExpress).
Zuggattungen in Deutschland
Bedingt durch Markenschutzrechte an bestimmten Zugbezeichnungen seitens der DB AG werden in Deutschland nur die Züge der DB AG mit festen Zuggatungen versehen. Andere Eisenbahnunternehmen erhalten ein Kürzel welches aus dem Unternehmensnamen abgeleitet wird.
Personenfernverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | ähnliche Zugbezeichnungen |
---|---|---|---|---|
Intercity-Express | ICE | DB, teilweise in Koopertaion mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: NS, NMBS, SNCF, ÖBB, SBB, DSB, | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug | |
Thalys | THA | SNCF, NMBS, DB, NS | ||
Train à grande vitesse | TGV | SNCF teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, SBB, NMBS | ||
railjet | RJ | ÖBB teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, MAV-START, SBB | ||
EuroCity | EC | div. | internationaler Fernzug | |
Schnellzug | D | div. | nationaler und internationaler Fernzug | |
InterCity / Intercity | IC | div. | nationaler Fernzug, international zwischen den Niederlanden und Deutschland. | Interconnex - X; Hamburg-Köln-Express - HKX |
InterRegio / Interregio | IR | DB | ehemaliger nationaler Fernzug mit häufigerem Halt als andere Fernzüge - ohne Zuschlag für IC/ICE | |
für besondere Zwecke | FbZ | div. | Leerzug für Überführungsfahrten |
Personennahverkehr
Name | Abkürzung | EVU | Aufgabe | ähnliche Zugbezeichnungen |
---|---|---|---|---|
Interregio-Express | IRE | DB AG | schneller Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in meist größeren Städten - In manchen Regionen Deutschlands auch Ersatzverkehr für eingestellte Fernverkehrsverbindungen | |
Regional-Express | RE | DB AG, Eurobahn | Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in größeren Städten und Umsteigebahnhöfen | agilis-Schnellzug - as; Metronom - ME; [[Erfurter Bahn] Express - EBx; VogtlandbahnExpress - VX |
Eilzug (veraltet) | E | Deutsche Bundesbahn | ||
Regionalschnellbahn (veraltet) | RSB | DB AG | frühere Bezeichnung für Regionalexpress | |
Regionalbahn | RB | DB AG | Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Bahnhöfen zur Erschließung der Regionen | Süd-Thüringen-Bahn - STB; Berchtesgadener Landbahn - BLB; Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft - ODEG |
Stadt-Express | SE | VIAS, HLB, DB AG | Nahverkehrszug wie RB, ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten, vorgegeben vom RMV | |
S-Bahn | S | DB AG (z.B. S-Bahn Berlin, S-Bahn Rhein-Main u.a.) Nordwestbahn (Regio-S-Bahn Bremen), ZVNL (S-Bahn Mitteldeutschland) | Schnellverkehr innerhalb großer Ballungsräume zur Beförderung von hohen Fahrgastzahlen über kurze Strecken mit kurzen Taktzeiten. | |
Stadtbahn | S | Saarbahn; Albtalverkehrsgesellschaft | Verbindung der Vorteile des S-Bahnverkehres mit denen der Regionalbahnen. Kurze Taktzeiten, kleine Zuggarnituren, häufig Verbindungen zwischen der Region und der Innenstadt nach dem sog. Karlsruher Modell |
Siehe auch: Preissystem der Deutschen Bahn AG.
Güterverkehr
Im Güterverkehr wird in drei Hauptzuggattungen unterschieden[1]:
- Ganzzüge mit dem Kennbuchstaben C für Complete Trains
- Züge des Einzelwagenverkehrs mit dem Kennbuchstaben F für Freight Trains
- Züge des Kombinierten Verkehrs mit den Kennbuchstaben IK für Interkombi Trains
- Spezialgüterzüge mit den Kennbuchstaben PIC für Parcel InterCity, TEC für Euro-Kombi-Verkehr (Trans Europ Combinés) und M für Militärzug.
Zur Differenzierung werden weitere Buchstaben an die Gattungsbezeichnung angehängt:
- Ganzzug:
- CFA: Ad-hoc-Sonderzug
- CFN: Sonderzug (non-programmed flex train)
- CFP: programmierter Sonderzug (pre-ordered flex train)
- CHL: Schwerverkehr (Heavy Load)
- CIL: grenzüberschreitender Ganzzug (Interline)
- CS: geplanter Ganzzug (scheduled)
- CSQ: geplanter Ganzzug mit Qualitätstrasse (scheduled quality)
- CT: Ganzzug mit Drittleistungen (Trucking Train)
- Einzelwagenverkehr:
- FE: international (Europ train)
- FIR: interregional
- FR: regional
- FS: Sonderzug
- FX: Sonstige
- FZ: Zubringer
- FZS: Zubringer Sonderfahrt
- FZT: Zubringer einer Transportkette
- Kombinierter Verkehr
- IKE: Express
- IKL: Logistikzug
- IKS: Sonderzug
Nachtverkehr
- EuroNight (EN)
- internationaler Nachtreisezug.
- CityNightLine (CNL)
- internationaler Nachtzug mit Luxus-Schlafabteilen, gewöhnlichen Schlafwagen und "Schlafsesseln"
- DB NachtZug (NZ)
- Ehemals vorwiegend nationaler Nachtzug in Deutschland mit Sitz- und Schlaf- und/oder Liegewagen, durch CityNightLine ersetzt.
- D-Zug (D), D-Nacht (DN)
- Nachtzugkurswagen (DB) und Nachtzüge osteuropäischer Eisenbahngesellschaften.
Sonstige
- Autozug (AZ)
- internationaler Autoreisezug mit Schlaf- und Liegewagen
- Extrazug (CH), Entlastungszug (D), Sonderzug (D)
- Nichtreguläre Züge zur Entlastung der Regelzüge beziehungsweise für besondere Aufgaben bei großem Verkehrsaufkommen oder Sonderfahrten.
- ErlebnisZug (EZ)
- meist saisonierte Regionalzüge mit teils historischem Rollmaterial für den Ausflugsverkehr (ÖBB Erlebnisbahn, seit 2003 mit Ausnahme der Fahrplanperiode 2010)
- Autoschleuse Tauernbahn (ASTB)
- Autoverladung der ÖBB durch den Tauerntunnel zwischen Mallnitz-Obervellach (Kärnten) und Böckstein (Salzburg)
Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Personenverkehr
- Beschleunigter Personenzug (BP)
- zuschlagfreier Eilzug mit Abteilwagen
- Cisalpino CIS
- ehemalige Firma der Vermarktung des Schnellverkehrs zwischen der Schweiz und Italien (Wagenmaterial und Personal wurde zu gleichen Teilen von der SBB und der FS übernommen)
- Citybahn CB
- Gattung zwischen S-Bahn und Nahverkehrszug angesiedelt, nur auf wenigen Strecken (Köln – Gummersbach, Bremen – Bremen-Vegesack, Hamburg – Stade sowie im Saarland eingesetzt, Vorläufer von Regionalbahn und Regional-Express (nur im Raum Saar-Westpfalz)
- Dienstbesatzerzug für die Westalliierten in Berlin (Db + Dbg)
- in West-Berlin und Transit durch die DDR
- Dienstpersonenzug (Dstp)
- D-Zug für die US-Army (DUS) bei der DB
- Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug in der Trizone mit einzelnen Abteilen/Wagen für Zivilpersonen
- D-Zug für Zwecke des Militärs (Dm) bei der DB
- Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug der US-amerikanischen, britischen (belgischen) und französischen Armee
- (auch kurz „Militärschnellzug“)
- D-Zug mit Wehrmachtsabteil (DmW)
- D-Zug (DC)
- nationaler Fernreisezug, bevorzugt für den InterCity-Zubringerverkehr
- Express-Zug (Ex)
- Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, DDR und Österreich
- FernExpress (FD)
- nationaler und internationaler Fernreisezug, bevorzugt für den Urlaubsverkehr
- Interexpress (IEx)
- internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, nur DDR, Polen, Ungarn, Tschechoslowakei.
- Eilzug (E)
- Vorläufer des Regional-Express
- EURegio (ER)
- grenzüberschreitender Regionalzug (ÖBB, 2002 – 2009)
- ExpoExpress (EXE)
- Sonderzüge der DB zur Zeit der Expo 2000 in Hannover, meistens ICE-Garnituren
- F-Zug (F)
- nationaler Fernverkehrszug gehobenen Komforts, Vorläufer des InterCitys
- Lufthansa-Airport-Express (LHA)
- Spezielle Zuggattung der Lufthansa
- Luxuszug (L)
- Züge mit höchstem Komfort der CIWL
- Metropolitan Express Train (MET)
- Nahverkehrszug oder Nahschnellverkehrszug (N)
- Vorläufer der Regionalbahn
- ÖBB-EuroCity (O-EC)
- nationaler Fernzug (ÖBB, 2001 – 2011)
- Personenzug mit Güterbeförderung (PmG)
- Personenzug (P)
- Grundversorgung
- Regio-S-Bahn (RSB)
- S-Bahn-Zug der S-Bahn Wien ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten (ÖBB, 2005 – 2010)
- Schnellzug für Fronturlauber (SFR)
- Sprinter (SPR)
- Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen, abgelöst vom RegionalExpress (REX) (ÖBB, 2002 – 2006)
- Städteschnellverkehrszug (S)
- Zuschlagfreier Eilzug
- Städteschnellzug
- nationaler Fernverkehrszug, nur CH
- Städteexpress (Ex)
- (DDR + D) von 1976–1991, verband die Bezirksstädte der DDR mit Berlin. Morgens hin abends zurück. Expresszuschlagspflichtig
- SuperCity (SC)
- Nationaler Fernreisezug, nur A und in CZ
- SwissExpress
- Nationaler Fernverkehrszug, nur CH
- Trans-Europ-Express (TEE)
- internationaler Fernverkehrszug mit gehobenem Komfort
- 1953 gab es bei der Deutschen Bundesbahn folgende Einteilung
- Fernschnellzug (F) / Fernschnelltriebwagen (Ft)
- Schnellzug (D) / Schnelltriebwagen (Dt)
- Eilzug (E) / Eiltriebwagen (Et)
- Städteschnellverkehrszug (S) / Städteschnellverkehrs-Triebwagen (St) / Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus (Sto)
- Nahschnellverkehrszug (N) / Nahschnellverkehrs-Triebwagen (Nt) / Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus (Nto)
- Personenzug (ohne Zusatz) / Triebwagen (T) / Schienenomnibus (Pto)
Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Güterverkehr
- Durchgangsgüterzug (Dg)
- entspricht weitgehend dem heutigen InterCargo-Zug
- Eilzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprE)
- Ganzzug, z. B. Erzzug (Gdg, Gag)
- Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)
- Huckepackzug („Rollende Landstraße“)
- Nahgüterzug (Ng)
- Postzug (Postz)
- Schnellzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprD)
- Übergabegüterzug (Üg)
Zuggattungen privater Betreiber
- Arriva-Länderbahn-Express (alex)
- alex Interregio-Ersatzverkehr IR 25 München–Oberstdorf/Lindau und München - Regensburg - Schwandorf - Hof (Saale) / Prag der Länderbahn, entspricht dem InterRegio, darf allerdings mit Nahverkehrsfahrscheinen, Bayern- und Schönes-Wochenende-Tickets benutzt werden
- City Airport Train (CAT)
- Nonstop-Zugverbindung zwischen dem Flughafen Wien-Schwechat und dem Stadtzentrum von Wien
- Bayerische Oberlandbahn (BOB)
- Nahverkehrslinie der Veolia Verkehr auf der Strecke München - Holzkirchen - Bayrischzell / Tegernsee / Lenggries
- CityNightLine (CNL)
- Nachtzug in D, A, CH, DK, NL
- Cisalpino (CIS)
- Fernverkehrs-Neigezug der SBB und der Trenitalia
- Harz-Berlin-Express (HBX)
- Fernverkehr von Veolia
- InterConnex (X)
- Fernverkehr von Veolia Verkehr, entspricht dem Interregio
- Lausitz-Express (LX)
- Fernverkehr von Connex Sachsen
- metronom regional (MEr)
- Nahverkehrslinie der Metronom Eisenbahngesellschaft mit Halt an allen Bahnhöfen
- Mitfahrzug
- Fernverkehr der IGE
- Vogtland-Express (VX)
- Fernverkehrszug der Vogtlandbahn
- WESTbahn (WEST)
- Fernverkehr der WESTbahn (Wien – Salzburg – Freilassing)
Europäischer Fernverkehr bzw. Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Alaris
- Spanien
- Advanced Passenger Train (APT)
- Großbritannien
- Alta Velocidad Española (AVE)
- Spanien
- EuroCity (EC)
- internationaler Qualitätszug, diverse europ. Länder
- Euromed
- Spanien
- Eurostar
- Großbritannien/Frankreich, Großbritannien/Belgien
- High Speed Train (HST)
- Großbritannien
- Intercity-Express (ICE)
- Deutschland/Niederlande, Deutschland/Schweiz, Deutschland/Österreich, Deutschland/Frankreich, Deutschland/Dänemark, Deutschland/Belgien, Deutschland/Niederlande/Belgien/Großbritannien (2013)
- Internacional (IN)
- Portugal
- Krengetog
- Norwegen
- Pendolino
- Italien, Finnland
- railjet
- Ungarn/Österreich/Deutschland/Schweiz
- Train a Grande Vitesse (TGV)
- Frankreich/Schweiz, Frankreich/Deutschland, Frankreich/Italien, Frankreich/Luxemburg
- Thalys
- Frankreich/Niederlande/Belgien/Deutschland
- X2000
- Schweden
Belgien (NMBS/SNCB)
- Intercity
- nationaler bzw. internationaler Zug, verbindet die größten Städte des Landes und mit dem Ausland, vertaktet, vergleichbar mit dem deutsche Fernverkehr
- Interregio
- nationaler Zug, verbindet die größten Städte und Mittelzentren des Landes, vertaktet, vergleichbar mit dem deutschen Regionalschnellverkehr
- Piekuurtrein
- Spitzenverkehrszug, ähnlich Regionalexpress oder Regionalbahn
- Lokaltrein
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
Frankreich (SNCF)
Hochgeschwindigkeitsverkehr
Alle Hochgeschwindigkeitszüge sind reservierungspflichtig.
- Train à grande vitesse (TGV)
- Hochgeschwindigkeitszug über die LGV Nord, Est, Sud-Est und Atlantique; einschließlich Verbindungen nach Belgien und Süddeutschland
- TGV Lyria
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris in die Schweiz
- TGV Artésia
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Italien
- Thalys (THA)
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Amsterdam und Köln
- eurostar
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris und Brüssel nach London
- Intercity-Express
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Frankfurt am Main
Fernverkehr
- EuroCity
- Internationaler Fernverkehr
- Talgo
- Tagesreisezüge von Montpellier nach Spanien
- Téoz
- Fernzug mit modernisierten Wagen, reservierungspflichtig
- Corail
- Fernzug mit Corail-Wagen
- Corail Intercités
- Fernzug mit Corail-Wagen
- Aqualys
- Fernverkehr Paris–Tours auf der Altbaustrecke
Nachtverkehr
- Lunéa
- Nachtreisezüge des Inlandverkehrs mit Liegewagen 1. und 2. Klasse und Ruhesesselwagen
- City Night Line (CNL)
- Nachtreisezüge nach Deutschland mit Schlaf-, Liege- und Sitzwagen
- Elipsos
- Nachtreisezüge nach Spanien; Talgo-Garnituren mit Schlafwagen und Ruhesesselwagen
- Artesia
- Nachtreisezüge nach Italien mit Schlafwagen und Liegewagen
Nahverkehr
- Réseau Express Régional (RER)
- S-Bahn in Paris und im Großraum der Île-de-France
- Transilien
- Nahverkehr in der Region Île-de-France
- Transport express régional (TER)
- Nahverkehr in den Regionen außerhalb der Île-de-France
Italien (FS)
Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Eurostar Italia (ES)
- Hochgeschwindigkeits- und Neigezüge im Fernverkehr; weitere Bezeichnungen je nach Geschwindigkeit Frecciarossa, Frecciargento und Frecciabianca
- Eurostar Italia Business (tBiZ)
- nur 1. Klasse führender Zug auf der Strecke Mailand–Rom
- TrenOK
- Billigzug auf den Strecken Mailand–Rom und Rom–Bari
Fernverkehr
- Intercity
- Züge im Stunden- oder Zweistundentakt auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken
- Intercity Plus
- Intercityzüge mit modernisiertem Wagenmaterial
- Espresso
- Schnellzüge im Fernverkehr (Nacht-, Urlaubs- oder Entlastungszüge)
Regional- und Nahverkehr
- Interregionale (IR)
- schneller Nahverkehrszug, ähnlich dem Regionalexpress
- Diretto
- Eilzüge im Regionalverkehr
- Regionale
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
- Suburbane
- Stadtschnellbahn, S-Bahn in Mailand
Niederlande (Nederlandse Spoorwegen)
- FYRA
- Zuggattung von Hochgeswindichkeitszugen die wurden ausgefuhrt in Niederlande auf die HSL-SUD (Schiphol-Antwerpen). Niederlandische und Belgische ICE.
- Intercity
- nationaler Zug (oder international), verbinden größere Bahnhöfe, auf Strecken ohne viel Zugverkehr übernehmen sie auch Aufgaben im Nahverkehr. Intercityzüge haben seit 2011 die Aufgaben der Schnellzüge (IRE) übernommen.
- sprinter
- Haltepunkte an allen Bahnhöfen
Philippinen (Philippine National Railways)
- Mayon Limited
- Schnellzug mit luxeriösen Ambiente, eingesetzt im Nachtverkehr
- Bicol Express
- Schnellzug
- Bicol Commuter
- verbinden Haltepunkte im Süden des Großraumes Metro Manila im Nahverkehr
Polen (PKP/Przewozy Regionalne)
- Eurocity (EC)
- Internationaler Qualitätszug auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken.
- Express (Ex)
- Express-Zug im nationalen Verkehr auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken, reservierungspflichtig, bis zu 160 km/h.
- Express InterCity (EIC)
- wie Express nur mit modernisiertem Wagenmaterial
- Twoje Linie Kolejowe (TLK; ehemals Pospieszny)
- Schnellzug, reservierungspflichtig in der 1. Klasse.
- InterRegio (IR)
- günstiger Schnellzug mit höherer Haltedichte, Reservierung fakultativ
- Regioekspres (RE)
- wie InterRegio nur mit modernisiertem Wagenmaterial
- Regio (ehemals Osobowy)
- Nahverkehrszug
- Szybka Kolej Miejska w Trójmieście und Szybka Kolej Miejska w Warszawie
- S-Bahn in der Dreistadt und Warschau
Portugal (CP)
- Alfa Pendular - AF
- Hochgeschwindigkeitszug (160 - 225 km/h) mit Neigetechnik, verbindet einige der wichtigsten Städte des Landes
- Intercidades - IC
- nationaler Fernzug auf Hauptstrecken
- Internacional - IN
- internationaler Fernzug ähnlich EuroCity; verbindet Lissabon mit Madrid und der französischen Grenze
- InterRegional - IR
- Regionalzug mit weniger Halten als die Regional über teils längere Strecken, ähnlich dem deutschen Regional-Express
- Regional - R
- Regionalbahn mit vielen Halten
- Urbano / Suburbano
- Vorortzüge ähnlich einer S-Bahn mit Halt an allen Stationen
Tschechien (České dráhy)
- SuperCity Pendolino (SC)
- Reservierungspflichtiger Qualitätszug mit Neigetechnik-Triebwagen
- Eurocity (EC)
- Internationale Qualitätszüge
- Intercity (IC)
- Nationale Qualitätszüge
- Express (Ex)
- zuschlagfreie Schnellzüge, ähnlich dem deutschen Interregio oder auch Regional-Express
- Rychlík (R)
- Schnellzug (Durchgangszug), teilweise lange Laufwege, ähnlich Regionalexpress, Durchschnittsgeschwindigkeit eher gering
- Spěšný vlak (Sp)
- Eilzug
- Osobní vlak (Os)
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
Ungarn (MÁV)
- Eurocity
- internationale Qualitätszüge
- Intercity
- Züge meistens im nationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
- Gyorsvonat
- Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken
- Személyvonat
- Regionalzug
Ehemaliges Jugoslawien (Nachfolgegesellschaften der JŽ)
- Eurocity
- internationale Qualitätszüge
- Intercity
- Züge im nationalen und internationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
- Intercity nagibni
- Neigezug der kroatischen Eisenbahnen
- Poslovni voz/vlak
- intercityähnliche Schnellzüge mit meistens nur 1. Klasse
- Brzi voz/vlak
- Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken, national und international
- Zeleni vlak
- Ehemalige slowenische Schnelltriebwagenverbindungen, auch ins Ausland
- Ubrzani vlak
- Eilzug
- Putnički voz/vlak, Lokalni voz
- Regionalzug mit Halt in allen Stationen, oft Triebwagen
Ehemalige Sowjetunion
- Passaschirski (пассажирский)
- Schnellzug, weit überwiegend nur Schlafwagen, reservierungspflichtig
- Elektro-/Diesel-Pojesd powyschennoj komfortnosti (электро-/дизель-поезд повышенной комфортности)
- beschleunigter Personenzug, teilweise auch mit 1. und 2. Klasse, teilweise reservierungspflichtig
- Elektro-/Diesel-Pojesd (электро-/дизель-поезд)
- Nahverkehr, nur 3. Klasse
Japan
Im Shinkansen-Verkehr gibt es verschiedene Zuggattungen.
Tōkaidō-/San’yō-/Kyūshū-Shinkansen
- Nozomi (のぞみ, dt. „Hoffnung“): die schnellsten Züge auf dem Tōkaidō- und San’yō-Shinkansen
- Mizuho (みずほ, dt. „fruchtbare Reisähre“): die schnellsten Züge auf dem Kyūshū-Shinkansen.[2]
- Hikari (ひかり, dt. „Licht“): die schnellen Züge der Tokaido- und San’yō-Shinkansen. Halten nicht an allen Bahnhöfen. Lediglich auf dem San’yō-Shinkansen verkehrende Züge werden Hikari Rail Star (ひかりレールスター) bezeichnet
- Sakura (さくら, dt. „Kirschblüte“): die schnellen Züge des Kyūshū-Shinkansen sowie die von und nach dem San’yō-Shinkansen durchfahrene Züge.[2]
- Kodama (こだま, dt. „Echo“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen auf den Tokaido- bzw. San’yō-Shinkansen.
- Tsubame (つばめ, dt. „Schwalben“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen des Kyūshū-Shinkansen
Tōhoku-/Yamagata-/Akita-Shinkansen
- Hayabusa (はやぶさ, dt. „Wanderfalke“): Die schnellsten Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen.[3]
- Hayate (はやて, dt. „Sturmwind“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die zwischen den Bahnhöfen Ōmiya und Sendai ohne Zwischenstopp fahren.
- Komachi (こまち, dt. „Ono no Komachi“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio oder Sendai und Akita auf dem Akita-Shinkansen verbinden. Grundsätzlich werden die Züge mit Hayate zwischen Tokio und Morioka gekuppelt.[3]
- Yamabiko (やまびこ, dt. „Bergecho“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die nicht an allen Bahnhöfen halten.
- Tsubasa (つばさ, dt. „Flügel“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio auf dem Tōhoku-Shinkansen und Yamagata oder Shinjō auf dem Yamagata-Shinkansen verbinden. Die Züge werden grundsätzlich mit Max Yamabiko zwischen Tokio und Fukushima gekuppelt.
- Nasuno (なすの, dt. „Feld in Nasu“): Die Züge pendeln zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Kōriyama auf dem Tōhoku-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
Jōetsu-/Nagano (Hokuriku)-Shinkansen
- Toki (とき, dt. „japanischer Ibis“)
- Asama (あさま, dt. „Vulkan Asama“): die Züge verkehren zwischen Tokio und Nagano auf den Jōetsu- und Nagano-Shinkansen.
- Tanigawa (たにがわ, dt. „Berg Tanigawa“): Die Züge verbinden Tokio und Takasaki oder Echigo-Yuzawa (im Winter weiter nach Gāra-Yuzawa) auf dem Jōetsu-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
Ehemalige Zugbezeichnungen
Jōetsu-Shinkansen
- Asahi (あさひ, dt. „Morgensonne“): Von 1982 bis 2002 wurden die schnellen Züge zwischen Tokio und Niigata als Asahi bezeichnet.[4]
Tōhoku-Shinkansen
- Aoba (あおば, dt. „Schloss Aoba“): Von 1982 bis 1997 wurden die Züge zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Sendai eingesetzt und hielten an allen Bahnhöfen.[4]
Einzelnachweise
- ↑ Harald Bosch:„Abkürzungen der Zuggattungen“
- ↑ a b JR Kyūshū:Fahrplanwechsel im Frühling 2011(Japanisch). Presseinformation vom 17. Dezember 2010.
- ↑ a b JR East:東北新幹線における高速化の実施について. Presseinformation vom 6. November 2007
- ↑ a b JR East:Fahrplanwechsel am 1. Dezember 2002 (Japanisch). Presseinformation vom 20. September 2002. S. 6.