Benutzer:Vernher/Liste der Inseln mit Schienenverkehr
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Die Liste der Inseln mit Schienenverkehr bietet einen überblick über inseln, die einen schienenverkehr in irgendeiner form besitzen oder besaßen.
Spaltenerklärung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Insel
- name der insel
- Fläche
- fläche der insel in km² oder ha
- Rang
- rang an hand der Liste der größten Inseln der Erde
- Schienenverkehr
- nennt den schienenverkehr auf der insel (inselbahn, bahnhof, haltestelle)
- Spurweite
- spurweite in mm (zu weilen beispielhaft oder historisch)
- Antriebsart
- art des schienenantriebs (zu weilen beispielhaft oder historisch)
- von
- erstes auftreten eines schienenverkehrsmittels
- bis
- letztes auftreten eines schienenverkehrsmittels
- ib : in betrieb
- Bemerkungen
- anmerkungen zur insel und / oder zur bahn
Europa[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bayern | |||||||||||
Lindau (Insel) | 68 ha | Lindau Hbf - Festland | 1435 | diesel 15 000 v ~ |
1853 | ib | länge: 1,3 km breite: 666 m * zweispurig über den bodenseedamm, anschluss an das festland * einzige binnenseeinsel mit schienenverkehr | ||||
Museumsinsel (München) | 8 ha | * Straßenbahn München linie 17 ** Haltestelle Deutsches Museum |
1435 | 750 volt = | ib | länge: 863 m breite: 197 m unterquerung von der Stammstrecke der S-Bahn München | |||||
Praterinsel (München) | 4 ha | nur Überquerung von der Straßenbahn München linie 19 | 1435 | 750 Volt = | ib | länge: 524 m breite: 95 m | |||||
Berlin | |||||||||||
Museumsinsel (Berlin) | 8 ha | * U-Bahn-Linie 5 (Berlin) ** U-Bahnhof Museumsinsel |
1435 | 750 volt = | 2020 | ib | überquerung durch die Berliner Stadtbahn (seit 1882) | ||||
Hamburg | |||||||||||
Hamburg-Wilhelmsburg | 35,3 km² | [1] abschnitt schienenverkehr | 1435 | diesel 1200 v = 15 kv ~ |
ib | binneninsel | |||||
Neuwerk | 3 km² | Inselbahn Neuwerk | 600 | ? | 1962 | 1985 | länge: 2,2 km breite: 2,2 km küstenschutzbahn | ||||
Mecklenburg-Vorpommern | |||||||||||
Rügen | 926 km² | Rügensche Kleinbahn | 750 | dampf, diesel | 1895 | ib | länge: 52 km breite: 41 km | ||||
Rügen | 926 km² | Bahnhof Altefähr | 1435 | 15 000 v ~ | 1883 | ib | einspurig über den Rügendamm anschluss ans festland | ||||
Usedom | 445 km² | Wolgaster Fähre–Heringsdorf | 1435 | diesel | 1863 | ib | länge: 66,4 km breite: 23,9 km einspurig über die Peenebrücke Wolgast anschluss ans festland | ||||
Usedom | 445 km² | Ducherow–Swinemünde | 1435 | dampf | 1876 | 1945 | ehemals zweispurig über die Hubbrücke Karnin anschluss ans festland | ||||
Niedersachsen | |||||||||||
Baltrum | 6 km² | Inselbahn Baltrum | 600 | diesel | 1949 | 1985 | länge: 5 km breite: 1,4 km nur güterverkehr | ||||
Borkum | 31 km² | * Pferdebahn Borkum * Inselbahn Borkum |
900 | pferd dampf, diesel |
1879 1888 |
1882 ib |
seit ____ nur personenverkehr | ||||
Juist | 16 km² | Inselbahn Juist | 1000 | pferd benzol diesel |
1898 1899 1935 |
1898 1935 1982 |
länge: 17 km erste motorbetriebene inselbahn Deutschlands | ||||
Langeoog | 19 km² | Inselbahn Langeoog | 1000 | pferd, diesel | 1901 | ib | seit ____ nur personenverkehr | ||||
Minsener Oog | 4 km² | Inselbahn Minsener Oog | 600 | ? | 1925 | ib | länge: 4,5 km breite: 1,5 km * küstenschutzbahn * nicht öffentlich * Lorenbahn für leichten güterverkehr [2] | ||||
Norderney | 26 km² | Marinebahn Norderney | 1435 | dampf, motordraisinen | 1913 | 1947 | nur militärverkehr | ||||
Spiekeroog | 18 km² | Inselbahn Spiekeroog | 1000 | pferd diesel |
1885 ? |
1949 ib |
länge: 14 km breite: 2,5 km * pferdebahn ab 1885 * seit 1981 als museumspferdebahn | ||||
Wangerooge | 5 km² | Inselbahn Wangerooge | 1000 | dampf diesel |
1897 | ib | länge: 8,5 km breite: 1,2 - 2,2 km von der DB betrieben, personen- und güterverkehr | ||||
Sachsen-Anhalt | |||||||||||
Peißnitzinsel (Halle) | 46 ha | Parkeisenbahn Halle | 600 | akku, diesel | 1960 | ib | flussinsel länge: 1,9 km breite: 340 m | ||||
Rotehorninsel (Magdeburg) | 3,5 km² | * Bahnstrecke Berlin–Magdeburg ** Herrenkrug * Pioniereisenbahn Magdeburg |
1435 600 |
15 kv ~ diesel |
1846 1955 |
ib 1967 |
flussinsel, siehe auch Herrenkrug-Eisenbahnbrücke | ||||
Schleswig-Holstein | |||||||||||
Amrum | 20 km² | Inselbahn Amrum | 900 | 700 v = | 1893 | 1939 | länge: 10 km breite: 2,5 km | ||||
Fehmarn | 185 km² | Inselbahn Fehmarn | 1435 | ? | 1905 | 1994 | |||||
Fehmarn | 185 km² | * Bahnhof Puttgarden * Vogelfluglinie |
1435 | diesel | 1963 | ib | einspurig über die Fehmarnsundbrücke anschluss ans festland | ||||
Helgoland | 4 km² | 600 | ? | 1891 | 1922 | feldbahn für militärbetrieb | |||||
Helgoland | 4 km² | Kabelbahn Helgoland | 1000 | kabel ? | 1934 | 1947 | kabelbahn für militärbetrieb | ||||
Helmsand | 5 ha | Inselbahn Helmsand | 600 | ? | 1930 | 1985 | länge: 270 m breite: 250 m | ||||
Langeness | 11 km² | Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß | 900 | industriemotoren (loren) | 1927 | ib | länge: 10,4 m breite: 1400 m nicht öffentlich | ||||
Nordstrandischmoor | 2 km² | Halligbahn Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor | 600 | dieselgetriebene draisinen | 1934 | ib | länge: 2,6 m breite: 800 m nicht öffentlich | ||||
Oland | 2 km² | Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß | 900 | industriemotoren (loren) | 1927 | ib | länge: 2,9 m breite: 980 m nicht öffentlich | ||||
Sylt | 99 km² | Inselbahn Sylt | 1000 | dampf, diesel | 1888 | 1970 | länge: 38 km breite: 12,6 km | ||||
Sylt | 99 km² | Bahnhof Westerland (Sylt) | 1435 | dampf, diesel | 1927 | ib | zweispurig über den Hindenburgdamm anschluss ans festland | ||||
Fiktive Insel | |||||||||||
Lummerland | km² | Inselbahn Lummerland | 1960 | ib | hat mehrere tunnel, Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer, Eine Insel mit zwei Bergen |
Dänemark[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dänemark | |||||||||||
Alsen | 321 km² | Amtsbanerne på Als | 1000 | dampf | 1898 | 1962 | länge: 35 km breite: 16 km hafenbahn bis 1998 in betrieb | ||||
Amager | 96 km² | * Bahnstrecke København–Malmö * Metro Kopenhagen |
1435 1435 |
25 kv ~ 750 v |
2010 2007 |
ib ib |
länge: 16,1 km breite: 11,1 km seit 2010 über eine brücke zur insel Seeland und über den Drogdentunnel mit der insel Peberholm verbunden | ||||
Bornholm | 588 km² | De Bornholmske Jernbaner | 1000 | dampf | 1900 | 1968 | |||||
Falster | 513 km² | Ringsted–Rødby Færge | 1435 | diesel | 1872 | ib | * über die Storstrømbrücke anschluss an Masnedø (seit 1937) * über die Kong Frederik d. IX’s Brücke anschluss an Lolland (seit 1963) | ||||
Falster | 513 km² | Nykøbing–Gedser | 1435 | dampf | 1886 | ab | |||||
Fünen | 2 984 km² | 160 | Nyborg–Middelfart | 1435 | diesel 25 kv ~ |
1865 | ib | länge: 85 km breite: 60 km über die Kleine Beltbrücke anschluss an Jütland (seit 1935) über den Großer-Belt-Bahntunnel und die Große Beltbrücke anschluss an Seeland (seit 1998) | |||
Langeland | 283 km² | Langelandsbanen | 1435 | dampf | 1911 | 1962 | länge: 52 km breite: 11 km | ||||
Lolland | 1 242 km² | 284 | Maribo–Bandholm | 1435 | 1869 | ib | länge: 58 km breite: 20 km seit 1962 Museumsbahnbetrieb | ||||
Lolland | 1 242 km² | 284 | Ringsted–Rødby Færge | 1435 | diesel | 1963 | ib | über die Kong Frederik d. IX’s Brücke anschluss an Lolland (seit 1963) | |||
Masnedø | 2 km² | Ringsted–Rødby Færge | 1435 | diesel | 1937 | ib | * über die Masnedsundbrücke anschluss an Seeland (seit 1937) * über die Storstrømbrücke anschluss an Falster (seit 1937) | ||||
Mors | 363 km² | Eisenbahn auf Mors | 1435 | - | 1889 | 1889 ? | ein Bahnhof wurde in Nykøbing Mors gebaut und ein bahndamm errichtet, betrieb fand nie statt | ||||
Nordjütische Insel | 4 685 km² | 118 | * Frederikshavn–Aalborg * Struer–Thisted |
1435 1435 |
diesel dampf |
1871 1882 |
ib ? |
länge: 194 km breite:71 km * verbunden mit einer brücke über den Limfjord nach jütland * verbunden mit der Oddesundbrücke nach jütland (seit 1938) | |||
Peberholm | 1 km² | Bahnstrecke København–Malmö | 1435 | 25 kv ~ | 2010 | ib | länge: 4 km seit 2010 mit dem Drogdentunnel zur insel Amager und über die Öresundbrücke mit Schweden verbunden | ||||
Römö | 128 km² | Inselbahn Röm | 750 | Pferd | 1899 | 1940 | länge: 16,8 km breite: 5,7 km | ||||
Seeland | 7 031 km² | 93 | * Ringsted–Rødby Færge * København–Fredericia * København–Malmö |
1435 1435 1435 |
diesel 25 kv ~ 25 kv ~ |
1870 1847 2010 |
ib ib ib |
länge: 132 km breite: 116 km * über die Masnedsundbrücke anschluss an Masnedø (seit 1937) * über die Große Beltbrücke anschluss an Seeland (seit 1998) * seit 2010 über eine brücke zur insel Amager verbunden | |||
Ærø | 88 km² | Eisenbahn auf Ærø | 1435 | ? | 1931 | 1995 | länge: 30 km breite: 6 km |
Frankreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frankreich | |||||||||||
Korsika | 8 679 km² | 83 | Chemins de fer de la Corse | 1000 | dampf, diesel | 1888 | ib | länge: 183 km breite: 83 km | |||
Île de Ré | 85 km² | 1000 | dampf ? | 1877 | 1934 | länge: 26 km breite: 5 km | |||||
Île d’Oléron | 174 km² | ? Le p'tit train de Saint-Trojan |
? 600 |
? diesel |
1904 1963 |
1934 ib |
länge: 34 km breite: 12 km | ||||
Paris | |||||||||||
Île de la Cité | 22 ha | * Bahnhof Saint-Michel – Notre-Dame * Cité (Métro Paris) |
1435 1435 |
1500 v = 750 v = |
1900 1910 |
ib ib |
flussinsel der Seine länge: 1,2 km breite:290 m | ||||
Straßburg | |||||||||||
Grande Île | ? ha | Straßenbahn Straßburg (neu) * Linie B |
1435, 1000 1435 |
pferd, ? 750 v = |
1878 1994 |
1960 ib |
flussinsel der Ill | ||||
? | ? ha | Straßenbahn Straßburg (neu) * Linie E |
1435 | 750 v = | 2007 | ib | flussinsel der Ill | ||||
Französische Überseegebiete | |||||||||||
Réunion | 2.504 km² | 177 | Schienenverkehr auf Réunion | 1000 | dampf, diesel | 1882 | 1963 | es gibt eine touristenlinie | |||
Neukaledonien | 18 576 km² | 52 | Bahnstrecke Nouméa–Païta | 914 | ? | 1884 | 1939 | küstenlinie: 2254 km |
Schweden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Schweden | |||||||||||
Gotland | 2 994 km² | 159 | * Eisenbahnen auf Gotland * Bahnstrecke Bläse kalkbrottet–Bläse hamnen |
891 600 |
dampf diesel |
1878 1893 |
ib | länge: 176 km breite: 52 km umfang: 686 km museumsbetrieb | |||
Öland | 1 347 km² | 273 | Eisenbahnen auf Öland | 891 | dampf | 1906 | 1961 | länge: 137 km breite: 16 km umfang: 496 km | |||
Raum Göteborg | |||||||||||
Hisingen | 199 km² | Straßenbahn Göteborg * Linie 5,6,10,13 |
1435 | 750 v = | ib | länge: 19 km breite: 17 km | |||||
Saltholmen | ? km² | Straßenbahn Göteborg * Linie 9,11 |
1435 | 750 v = | ib | ||||||
Raum Stockholm | |||||||||||
Årsta holmar (Alholmen) | 4 ha | Årstabroarna | 1435 | 15 kv ~ | 1928 | ib | länge: 260 m breite: 170 m inseln im Årstaviken | ||||
Lidingö | 1678 ha | Norra Lidingöbanan Södra Lidingöbanan |
1435 1435 |
500 v = 750 v = |
1907 1914 |
1971 ib |
nordlinie: 750 V = ab 1946–1971 | ||||
Riddarholmen | 6 ha | Citybanan | 1435 | 15 kv ~ | 2017 | ib | wird von der Citybanan unterquert | ||||
Djurgården (Valdemarsön) |
279 ha | * Straßenbahn Stockholm ** Djurgårdslinie * Skansens bergbana |
1435 1435 1435 1435 1000 |
pferd strom strom strom strom |
1877 ? 1991 2010 1897 |
? 1967 ib ib ib |
länge: 3,9 km breite: 1,1 km 1991 beginn als museumslinie | ||||
Helgeandsholmen | ? | Straßenbahn Stockholm * Norrbro |
1435 1435 |
pferd strom |
1877 ? |
? 1946 |
|||||
Kungsholmen (Västermalm) |
391 ha | 1435 1435 1435 |
pferd strom strom |
1877 ? 1952 |
1905 1963 ? ib |
||||||
Stadsholmen (=Gamla stan (Altstadt)) |
33 ha | 1435 1435 1435 |
pferd strom strom |
1877 ? 1957 |
? ? ib |
||||||
Stora Essingen | 73 ha | Straßenbahn Stockholm * Tvärbanan (eine station) |
1435 | 750 v = | 2000 | ib | |||||
Södermalm (Åsön) |
571 ha | 1435 1435 1435 1435 |
pferd dampf strom strom |
1887 1887 ? 1933 |
1901 1901 1967 ib |
Vereinigtes Königreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Großbritannien (Insel) | 219 331 km² | 9 | Schienenverkehr in Großbritannien | 1435 | diesel 750 v = 25 kv ~ |
1830 | ib | seit 1993 zweispurig mit dem Eurotunnel zum festland verbunden | |||
Canvey Island | 18 km² | Bahnhof Benfleet | 1435 | 25 kv ~ | 1855 | ib | |||||
Hayling Island | 30 km² | ? Hayling Seaside Railway |
1435 ? 610 |
1867 2003 |
? ib |
||||||
Isle of Wight | 384 km² | Railways on the Isle of Wight Island Line (Isle of Wight) |
1435 | 750 v = |
1862 1889 |
ib | länge: 35 km breite:20 km | ||||
Portsea Island | 24 km² | Portsmouth Direct Line | 1435 | 185_ | ib | ||||||
Wales | |||||||||||
Anglesey | 714 km² | North Wales Coast Line Anglesey Central Railway | 1435 | diesel | 1849 1864 |
ib ab |
über die Britanniabrücke verbunden mit Großbritannien | ||||
Holy Island (Anglesey) (Holyhead) | 39 km² | North Wales Coast Line | 1435 | diesel | 1850 | ib | länge: 12,3 km breite: 5,6 km über Stanley Embankment verbunden mit Anglesey | ||||
Schottland | |||||||||||
Isle of Mull | 875 km² | Isle of Mull Railway | 260 | dampf, diesel | 1983 | 2010 | |||||
Nordirland | |||||||||||
Nordirland (britischer teil) |
13.843 km² | - | Northern Ireland Railways | 1600 | ib | ||||||
Isle of Man | |||||||||||
Isle of Man (generell) | 572 km² | Liste der Schienenverkehrsstrecken auf der Isle of Man | 610 914 1067 1435 |
pferd dampf 550 v = |
1873 | ib | länge: 52 km breite: 22 km | ||||
Kanalinseln | |||||||||||
Alderney | 7 km² | Alderney Railway | 1435 | dampf, diesel | 1847 | ib | länge: 5,8 km breite: 2,3 km nutzung als museumsbahn | ||||
Guernsey | 78 km² | Guernsey Railway | 1435 | dampf, elektrisch | 1879 | 1934 | |||||
Jersey | 119 km² | Jersey Eastern Railway Jersey Railway |
1435 1435 schmal |
? dampf, diesel |
1873 1870 |
1929 1936 |
|||||
Britisches Überseegebiet | |||||||||||
St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha | |||||||||||
St. Helena (Insel) | 123 km² | * Verkehr in St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha * Rupert’s Valley |
? ? |
pferd ? |
1829 ? |
1871 ? |
länge: 15 km breite: 11 km siehe auch Jakobsleiter (St. Helena) | ||||
Bermuda | |||||||||||
Bermuda (generell) | 54 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | |||||
Saint George’s Island (Bermuda) | 3 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 4,9 km breite: 600 m | ||||
Coney Island (Bermuda) | 6 ha | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 250 m breite: 230 m | ||||
Grand Bermuda | 40 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 19 km breite: 2 km | ||||
Somerset Island (Bermuda) | 3 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 3 km breite: 1 km | ||||
Turks- und Caicosinseln | |||||||||||
East Caicos | 90 km² | Werksbahn (14 km) zum transport von Sisal | ? | pferd | 190_ | 191_ | länge: 13 km breite: 7 km | ||||
Falklandinseln | |||||||||||
Ostfalkland | 6 605 km² | 97 | Camber Railway | 610 | dampf | 1915 | 1927 ? |
Übriges Europa[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Österreich | |||||||||||
Donauinsel | 4 km² | U-Bahn-Linie 6 (Wien) * U-Bahn-Station Donauinsel |
1435 | 750 v = | 1982 | ib | länge: 21,1 km breite: 250 m | ||||
Färöer | |||||||||||
Eysturoy | 286 km² | Gjógv, Gjógv incline railway | schmal | seilwinde | ? | ? | |||||
Finnland | |||||||||||
Lauttasaari | 3 km² | Pferdebahn Lauttasaari | ? | pferd | 1913 | 1917 | [3] | ||||
Irland | |||||||||||
Irland (generell) | 84.421 km² | 20 | Schienenverkehr in Irland | 1600 1435 1575 914 1880 |
1834 | ib | |||||
Irland (irischer teil) |
70 273 km² | - | * Córas Iompair Éireann * Straßenbahn Dublin |
1600 1435 |
750 v =, |
2004 |
ib |
||||
Nordirland (britischer teil) |
13.843 km² | - | Northern Ireland Railways | 1600 | ib | ||||||
Island | |||||||||||
Island (generell) | 103 125 km² | 18 | Schienenverkehr in Island | 900 600 |
dampf, diesel, muskel | 1913 | ib ? | ||||
Italien | |||||||||||
Capri | 10 km² | Standseilbahn Capri | 1000 | 1907 | ib | länge: 6,3 km breite: 2,7 km | |||||
Chioggia | 188 km² | Bahnstrecke Rovigo-Chioggia | 1435 | 1887 | ib | einspurig mit dem festland verbunden | |||||
Sant’Antioco | 109 km² | Bahnstrecke Siliqua-San Giovanni Suergiu-Calasetta | 950 | 1926 | 1974 | länge: 18,9 km breite: 8,2 km ehemalig mit einer brücke nach Sardinien verbunden | |||||
Sardinien | 24 089 km² | 46 | * Bahnstrecken in Sardinien * Trenino Verde |
950 1435 |
diesel 750 v = |
1862 | ib | ||||
Sizilien | 25 426 km² | 44 | Bahnstrecken in Sizilien |
950 1435 |
diesel 3000 v = |
1867 | ib | ||||
Venedig (Insel) | ? km² | * Venezia Santa Lucia - Venezia Mestre * Straßenbahn Venedig |
1435 Leitschiene |
3000 v = ? |
1861 2000 |
ib ib |
zweispurig mit dem festland durch die Ponte della Libertà verbunden | ||||
Lido di Venezia | 6,7 km² | Überlandstraßenbahn Rete tranviaria del Lido di Venezia |
1000 | 600 v = | 1900 | 1940 | Länge 12,2 km Breite 1,5 km | ||||
Malta | |||||||||||
Malta (generell) | 316 km² | Schienenverkehr auf Malta | 1000 | dampf elektrisch |
1883 | 1931 | |||||
Malta (Insel) | 246 km² | Straßenbahn auf Malta | 1000 | elektrisch | 1905 | 1929 | länge: 27 km | ||||
Malta (Insel) | 246 km² | Bahnstrecke Valletta–Mdina | 1000 | dampf | 1883 | 1931 | |||||
Polen | |||||||||||
Speicherinsel (Danzig) | ? km² | Straßenbahn Danzig * linie 3,8,9 |
1435 | 600 v = | ib | ||||||
Wolin | 265 km² | Szczecin Dąbie–Świnoujście (Stettin-Swinemünde) |
1435 | 3000 v = | 1899 | ib | länge: 37,5 km breite: 19 km | ||||
Wyspa Portowa | 26 km² | länge: 7,5 km breite: 5 km | |||||||||
Portugal | |||||||||||
Azoren (generell) | 2 333 km² | - | 1861 | 1973 | |||||||
Faial | 172 km² | Hafenbahn von Horta | 2134 | dampf | 1876 | 1901 | |||||
São Miguel | 746 km² | Hafenbahn von Ponta Delgada | 2134 | dampf | 1861 | 1973 | länge: 63,7 km breite: 16,1 km | ||||
Madeira | 741 km² | Caminho de Ferro do Monte | 1000 | dampf | 1893 | 1943 | länge: 57 km breite: 22 km | ||||
Schweiz | |||||||||||
Hurden | 1,3 km² | Rapperswil–Pfäffikon SZ | 1435 | 15 kV 16,7 Hz ~ | 1878 | ib | |||||
Spanien | |||||||||||
Mallorca (generell) | 3 603 km² | 144 | Schienenverkehr auf Mallorca | 914 1000 |
dampf diesel 600 v = 1200 v = |
1875 | ib | ||||
Mallorca | 3 603 km² | 144 | Ferrocarril de Sóller / Tranvía de Sóller | 914 | dampf 1200 v = / 600 v = |
1912 | ib | ||||
Mallorca | 3 603 km² | 144 | Serveis Ferroviaris de Mallorca | 1000 | dampf diesel |
1875 | ib | ||||
Mallorca | 3 603 km² | 144 | Metro de Palma | 1000 | 1500 v = | 2007 | ib | ||||
Gran Canaria | 1 560 km² | 233 | Straßenbahn Las Palmas | 1000 |
Dampf, Strom | 1890 1910 |
1910 1937 |
Der Cabildo de Gran Canaria hat im Mai 2008 beschlossen, eine 48 Kilometer lange Zugverbindung von Las Palmas nach Playa del Inglés einzurichten | |||
Teneriffa | 2 034 km² | 202 | Straßenbahn Teneriffa | ? 1435 |
? 750 v = |
1901 2007 |
1959 ib |
Afrika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Portugal | |||||||||||
Azoren (generell) | 2 333 km² | - | 2134 | 1861 | 1973 | ||||||
Faial | 172 km² | Hafenbahn von Horta | 2134 | dampf | 1876 | 1901 | |||||
São Miguel | 746 km² | Hafenbahn von Ponta Delgada | 2134 | dampf | 1861 | 1973 | länge: 63,7 km breite: 16,1 km | ||||
Madeira | 741 km² | - | Caminho de Ferro do Monte | 1000 | dampf | 1893 | 1943 | länge: 57 km breite: 22 km | |||
Spanien | |||||||||||
Gran Canaria | 1 560 km² | 233 | Straßenbahn Las Palmas | 1000 |
Dampf, Strom | 1890 1910 |
1910 1937 |
Der Cabildo de Gran Canaria hat im Mai 2008 beschlossen, eine 48 Kilometer lange Zugverbindung von Las Palmas nach Playa del Inglés einzurichten | |||
Teneriffa | 2 034 km² | 202 | Straßenbahn Teneriffa | ? 1435 |
? 750 v = |
1901 2007 |
1959 ib |
||||
Kap Verde | |||||||||||
Sal (Kap Verde) | 216 km² | ehemalig eine lorenbahn zur salzgewinnung | ? | segel | ? | ? | länge: 30 km breite: 12 km | ||||
Komoren | |||||||||||
Komoren (generell) | 2 236 km² | - | Schienenverkehr auf den Komoren | 600 | ? | 1907 | ? | ||||
Madagaskar | |||||||||||
Madagaskar | 587 295 km² | 4 | Schienenverkehr auf Madagaskar | 1000 | diesel | 1909 | ib | ||||
Mauritius | |||||||||||
Mauritius | km² | Schienenverkehr auf Mauritius zuckerrohrbahnen |
1435 schmal |
dampf, | 1864 ? |
1964 ? |
|||||
Britisches Überseegebiet | |||||||||||
St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha | |||||||||||
St. Helena (Insel) | 123 km² | * Verkehr in St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha * Rupert’s Valley |
? ? |
pferd ? |
1829 ? |
1871 ? |
länge: 15 km breite: 11 km siehe auch Jakobsleiter (St. Helena) | ||||
Französische Überseegebiet | |||||||||||
Réunion | 2.504 km² | 177 | Schienenverkehr auf Réunion | 1000 | dampf, diesel | 1882 | 1963 | es gibt eine touristenlinie |
Amerika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nordamerika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grönland | |||||||||||
Grönland (generell) | 2.130.800 km² | 1 | Verkehr in Grönland | 600 | [4] | ||||||
Diskoinsel | 8 578 km² | 84 | Qullissat | ? | ? | ? | ? | ||||
Qoornoq (Ort) | km² | Qoornoq X-press | 600 | Hand | 1955 | 1971 | |||||
Maamorilik (Ort) | km² | ? | ? | ? | ? | ||||||
Ivittuut (Ort) | km² | werkbahn | ? | ? | ? | ? | |||||
Qaqortoq (Julianehåb) (Ort) | km² | ? | ? | ? | ? | ||||||
Mestersvig (Ort) | km² | werkbahn | ? | ? | 195_ | 196_ | |||||
Malmbjerget (Ort) | km² | ? | ? | ? | ? | ||||||
Kanada | |||||||||||
Neufundland | 108 860 km² | 15 | Newfoundland Railway | 1067 | dampf, diesel | 1898 | 1988 | ||||
Prince Edward Island | 5 660 km² | 102 | Prince Edward Island Railway | 1067 1435 |
dampf, diesel | 1871 | 1989 | ||||
Vancouver Island | 31 285 km² | 42 | Esquimalt and Nanaimo Railway | 1435 | diesel | 1886 | 2006 | länge: 450 km breite: 100 km | |||
USA | |||||||||||
Broad Channel Island | km² | Broad Channel (IND Rockaway Line) | 1435 | 625 v = |
1880 1956 |
1950 ib |
mit der U-Bahn New York verbunden | ||||
Coney Island | 8 km² | Brooklyn, Bath and Coney Island Railroad | 1435 | 625 v = |
1863 | ib | länge: 8 km breite: 1 km mit der U-Bahn New York verbunden | ||||
Long Island | 3 566 km² | 141 | Long Island Rail Road | 1435 | diesel elektrisch 625 v = |
1834 | ib | länge: 190 km breite: 32 km mit der U-Bahn New York verbunden | |||
Manhattan | 59 km² | Straßenbahn New York New York City Subway |
1435 | Pferd 625 v = |
1832 1904 |
1956 ib |
mit der U-Bahn New York verbunden | ||||
Roosevelt Island | 60 ha | Queensboro Bridge Trolley Shuttle Roosevelt Island (IND 63rd Street Line) |
1435 | 625 v = |
1909 1989 |
1957 ib |
länge: 3 km breite: 240 m mit der U-Bahn New York verbunden | ||||
Staten Island | 265 km² | Staten Island Railway | 1435 | 660 v = 625 v = |
1860 | ib | mit der U-Bahn New York verbunden | ||||
Rhode Island (Insel) | 98 km² | Straßenbahn Newport | elektrisch | 1889 | 1925 | länge: 24 km breite: 8 km [5] |
Karibik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barbados | |||||||||||
Barbados | 430 km² | Barbados Railway | 1067 762 |
dampf | 1881 | 1937 | |||||
Barbados | 430 km² | Barbados Tramway Company | 1067 ? | pferd | 1882 | 1925 | |||||
Jamaika | 10 991 km² | 71 | Schienenverkehr auf Jamaika | 1435 | dampf, diesel | 1845 | ib | länge: 235 km breite: 35-82 km | |||
Kuba | 109 884 km² | 17 | Schienenverkehr auf Kuba | 1435 | dampf, diesel | 1836 | ib | länge: 1 250 km breite: 31- ? km | |||
St. Kitts und Nevis | |||||||||||
St. Kitts | 176 km² | St. Kitts Scenic Railway | 762 | dampf, diesel | 1912 | ib | |||||
Trinidad und Tobago | |||||||||||
Trinidad | 4 827 km² | 115 | Feldbahn | ? | ? | 19__ | 199_ | länge: 140 km breite: 97 km | |||
Hispaniola | |||||||||||
Hispaniola (generell) | 73 929 km² | 22 | 762 1067 1435 |
1876 | ib | ||||||
Haiti (teil der insel hispanola) |
27.750 km² | - | Pferdebahn Eisenbahn auf Haiti Werksbahnen |
762 1067 |
Pferd dampf |
1876 1896 |
1888 197_ |
||||
Dominikanische Republik (teil der insel hispanola) |
48.730 km² | - | Central Romana Railroad The Dominican Republic Government Railway Zuckerrohrbahn Metro Santo Domingo |
1435 1067 762 557 |
1500 v = |
1911 |
ib |
||||
Außengebiete der Vereinigten Staaten | |||||||||||
Hassel (Amerikanische Jungferninseln) | 55 ha | Creque Marine Railway (standseilbahn) | ? | dampf | 1844 | ? | |||||
Puerto Rico | 8 959 km² | 81 | * Straßenbahn Mayagüez * San Juan Tramway * Eisenbahn (Puerto Rico) * Tren Urbano (San Juan) |
914 1000 1435 |
* pferd * dampf, elektrisch * dampf * elektrrisch |
1872 1878 1891 2005 |
1926 1932 ? ib |
||||
Niederländisches Überseegebiet | |||||||||||
Aruba | 178 km² | * zwei werkbahnen * Straßenbahn Oranjestad |
schmal 1435 |
? ? |
? 2013 |
? ib |
|||||
Britisches Überseegebiet | |||||||||||
Bermuda | |||||||||||
Bermuda (generell) | 54 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | |||||
Saint George’s Island (Bermuda) | 3 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 4,9 km breite: 600 m | ||||
Coney Island (Bermuda) | 6 ha | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 250 m breite: 230 m | ||||
Grand Bermuda | 40 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 19 km breite: 2 km | ||||
Somerset Island (Bermuda) | 3 km² | Bermuda Railway | 1435 | diesel | 1931 | 1948 | länge: 3 km breite: 1 km | ||||
Turks- und Caicosinseln | |||||||||||
East Caicos | 90 km² | Werksbahn (14 km) zum transport von Sisal | ? | pferd | 190_ | 191_ | länge: 13 km breite: 7 km |
Südamerika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Britisches Überseegebiet | |||||||||||
Falklandinseln | |||||||||||
Ostfalkland | 6 605 km² | 97 | Camber Railway | 610 | dampf | 1915 | 1927 ? |
Asien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borneo | |||||||||||
Borneo (generell) | 743.330 km² | 3 | länge: 1 366 km breite: 1 026 km | ||||||||
Borneo (bruneiischer teil) | 5 765 km² | - | Schienenverkehr in Brunei | 711 600 1533 |
dampf ? batterie |
1891 193_ 1993 ib |
1924 1999 ib 1999 ib |
||||
Borneo (indonesischer teil) |
536 854 km² | - | 1435 | 2010 |
1971 ib |
||||||
Borneo (malaysischer teil) |
198 161 km² | - | Sabah State Railway | 1000 | dampf, diesel | 1896 | ib | ||||
Brunei | |||||||||||
Borneo (bruneiischer teil) | 5 765 km² | - | Schienenverkehr in Brunei | 711 600 1533 |
dampf ? batterie |
1891 193_ 1993 ib |
1924 1999 ib 1999 ib |
||||
China | |||||||||||
Hongkong (generell) | 1106 km² | - | Schienenverkehr in Hongkong | 1888 | ib | ||||||
Hong Kong Island | 80 km² | (1) Hong Kong Tramways (2) Peak Tram (3) Mass Transit Railway (South Island Line) |
1067 1520 1435 |
(1) 550 v = (2) dampf, strom (3) 1500 v = |
(1) 1904 (2) 1888 (3) 2016 |
ib ib ib |
|||||
Ap Lei Chau | 1 km² | Mass Transit Railway * South Island Line |
1435 | 1500 v = | 2016 | ib | |||||
Lantau Island | 146 km² | Mass Transit Railway * Disneyland Resort Line |
1432 | 1500 v = | 2005 | ib | länge: 27 km breite: 9,5 km | ||||
Lantau Island | 146 km² | Mass Transit Railway * Tung Chung Line |
1432 | 1500 v = | 1998 | ib | |||||
Lantau Island | 146 km² | Mass Transit Railway * Airport Express |
1432 | 1500 v = | 1998 | ib | |||||
Taipa (Insel) | 6 km² | Macau Light Rapid Transit | 2019 im bau | ||||||||
Cotai | 6 km² | Macau Light Rapid Transit | 2019 im bau | ||||||||
Hainan | 33.920 km² | 40 | [6] | 1435 | vor 1971 | ib | |||||
Indonesien | |||||||||||
Indonesien (generell) | 1 904 569 km² | - | Schienenverkehr in Indonesien | 1435 1067 |
19 | 19 | |||||
Java (Insel) | 126 700 km² | 13 | 1435 1067 |
1867 | ib | länge: 1 062 km breite: 199 km Eisenbahnmuseum Ambarawa | |||||
Madura (Insel) | 5 168 km² | 129 | Madoera Stoomtram Maatschappij | 1067 | dampf | 1901 | 1987 | ||||
Borneo (indonesischer teil) |
536 854 km² | - | 1435 | 2010 |
1971 ib |
||||||
Neuguinea (indonesischer teil) |
421 981 km² | - | ib | ||||||||
Sulawesi | 174 600 km² | 11 | 1922 | 1930 | projektiert | ||||||
Sumatra | 473 481 km² | 6 | Deli Spoorweg | 1067 750 1435 |
dampf, diesel | 1876 2014 |
1957 ib |
länge: 1 700 km breite: 370 km | |||
Japan | |||||||||||
Japan (generell) | 377 835 km² | - | Schienenverkehr in Japan | 762 1067 1372 1435 |
1500 20 kv ~ 25 kv ~ |
1872 | ib | ||||
Hokkaidō | 77 984 km² | 21 | Temiya-Linie | 1067 762 |
pferd 600 v = 1500 v = |
1880 ? | ib | durch den Seikan-Tunnel anschluss an Honshū | |||
Honshū | 227 942 km² | 7 | 610 762 1067 1372 1435 |
600 v = 1500 v = |
1880 ? | ib | länge: 1 300 km breite: 240 km San’yō-Shinkansen tunnel Honshū - Kyūshū | ||||
Shikoku | 18 301 km² | 49 | 762 1067 1435 |
600 v = 1500 v = |
1893 ? | ib | |||||
Kyūshū | 36 753 km² | 36 | 610 762 914 1067 1435 |
600 v = | 1891 ? | ib | |||||
Okinawa Hontō | 1 206 km² | 287 | * Eisenbahn Okinawa * Straßenbahn Okinawa * Einschienenbahn Naha |
762 1067 - |
- 500 v = ? |
1914 1914 2003 |
1945 1933 ib |
länge: 100 km breite: 25 km | |||
Laos | |||||||||||
Don Det und Don Khon | - | Bahnstrecke Don Det–Don Khon | 1000 | dampf, diesel | 1893 | 1945 | |||||
Malaysia | |||||||||||
Borneo (malaysischer teil) | 198 161 km² | - | Sabah State Railway | 1000 | dampf, diesel | 1896 | ib | ||||
Neuguinea | |||||||||||
Neuguinea (generell) | 785 753 km² | 2 | länge: 2 398 km breite: 400 km | ||||||||
Neuguinea (Papua-Neuguinea teil) |
407 542 km² | - | 600 | 19__ | 191_ | werkbahnen aus der zeit von Deutsch-Neuguinea | |||||
Neuguinea (indonesischer teil) |
421 981 km² | - | ib | ||||||||
Papua-Neuguinea | |||||||||||
Neuguinea (Papua-Neuguinea teil) |
407 542 km² | - | 600 | 19__ | 191_ | werkbahnen aus der zeit von Deutsch-Neuguinea | |||||
Philippinen | |||||||||||
Philippinen (generell) | 343 448 km² | - | Schienenverkehr auf den Philippinen | 1067 1435 |
1892 | ib | |||||
Luzon | 109 965 km² | 16 | 1892 | ib | |||||||
Mindanao | 97 530 km² | 19 | 2019 | ||||||||
Panay (Insel) | 12 297 km² | 67 | 1907 | 1989 | |||||||
Cebu | 4 468 km² | 1911 | 1942 | ||||||||
Russland | |||||||||||
Sachalin | 72 492 km² | 23 | Schienenverkehr auf Sachalin | 600 1067 1520 |
dampf, diesel | 1906 ? | ib | länge: 950 km breite: 160 km | |||
Singapur | |||||||||||
Singapur (generell) | 719 km² | - | 1000 1435 |
1987 | ib | ||||||
Pulau Ujong | 584 km² | Mass Rapid Transit | 1435 | ? | 1987 | ib | länge: 51 km breite: 26 km | ||||
Pulau Ujong | 584 km² | Woodlands Train Checkpoint | 1000 | diesel ? | 2011 | ib | bahnhof betrieben von der malayischen bahn (Keretapi Tanah Melayu ) | ||||
Sentosa | 5 km² | Sentosa Express | - | ? | 2007 | ib | länge: 4,7 km breite: 2,3 km einschienenbahn, die Sentosa mit Pulau Ujong verbindet | ||||
Sri Lanka | |||||||||||
Sri Lanka | 65 610 km² | 25 | * Schienenverkehr in Sri Lanka * Kelani-Valley-Schmalspurbahn |
1676 762 |
1864 1902 |
ib ib |
länge: 445 km breite: 225 km | ||||
Taiwan | |||||||||||
Taiwan (generell) | 35 801 km² | 37 | Schienenverkehr auf Taiwan | 1967 762 1435 |
1888 | ib | länge: 394 km breite: 144 km | ||||
Taiwan | 35 801 km² | 37 | Alishan-Waldbahn | 762 | 1912 | ib | |||||
Taiwan | 35 801 km² | 37 | Wulai Taiche | 545 | 1928 | ib | |||||
Zypern | |||||||||||
Zypern | 9 251 km² | 78 | Cyprus Government Railway | 762 | dampf diesel |
1904 | 1951 | länge: 225 km breite: 90 km |
Australien und Ozeanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australien | |||||||||||
Känguru-Insel | 4 405 km² | 122 | werkbahn zum transport von salz , [7] | 1938 | |||||||
Tasmanien | 68 400 km² | 26 | Eisenbahn in Tasmanien | 1600 1067 |
dampf, diesel | 1871 | ib | ||||
Weihnachtsinsel (Australien) | 135 km² | Christmas Island Phosphate Railway | 610 1435 |
dampf, diesel | 1914 | 1987 | |||||
Neuseeland | |||||||||||
Neuseeland (generell) | 269 652 km² | - | Schienenverkehr in Neuseeland | 1600 1435 1067 |
diesel 1.500 v = 25 kV 50 Hz ~ |
1861 | ib | ||||
Nordinsel (Neuseeland) | 113 729 km² | 14 | North Auckland Line North Island Main Trunk Railway |
1067 | 1.500 v = 25 kV 50 Hz ~ |
1868 | ib | ||||
Südinsel (Neuseeland) | 150 437 km² | 12 | South Island Main Trunk Railway | 1600 1435 1067 |
diesel | 1861 | ib | ||||
Cookinseln | |||||||||||
Rarotonga | 67 km² | Rarotonga Steam Railway | 750 | dampf | 2003 ? | ? | |||||
Fidschi | |||||||||||
Fidschi (generell) | 18 333 km² | - | 610 762 |
1876 | ib | Transport von Zuckerrohr | |||||
Viti Levu | 10 388 km² | 74 | Werkbahn Vatukoula | 610 762 |
batterie pferd diesel |
? 1884 |
? | länge: 146 km | |||
Vanua Levu | 5 587 km² | 103 | diesel | länge: 180 km breite: 50 km | |||||||
Taveuni | 442 km² | 762 | 1876 | ? | länge: 42 km breite: 15 km | ||||||
Mago (Insel) | 22 km² | länge: 5,4 km breite: 5,3 km | |||||||||
Ovalau | 102 km² | 762 | pferd | 1884 | ? | länge: 14,9 km breite: 10 km | |||||
Malolo Lailai | ? km² | 610 | ? | 197_ | 197_ | ||||||
Hawaii | |||||||||||
Hawaii (generell) | 16 625 km² | - | dampf diesel |
1882 | ib | ||||||
Hawaii (Insel) | 10.433 km² | 73 | * Hawaii Railway * Hawaii Consolidated Railway |
914 1435 |
dampf |
1882 1900 |
1955 1948 |
länge: 150 km | |||
Kauaʻi | 1 434 km² | 260 | * Kilauea Sugar Plantation Railway * Grove Farm’s Railroad und Lihue Plantation Railroad * Kauai Plantation Railway |
610 762 914 |
dampf diesel |
1881 1892 2007 |
1944 1952 ib |
länge: 60 km breite: 45 km | |||
Lānaʻi | 364 km² | werkbahn | länge: 29 km breite: 21 km | ||||||||
Maui | 1 883 km² | 213 | * Kahului Railroad * Lahaina, Kaanapali and Pacific Railroad |
914 |
dampf diesel |
1879 1970 |
1966 ib |
länge: 64 km breite: 42 km | |||
Molokai | 673 km² | werkbahn | länge: 60 km breite: 16 km | ||||||||
Oahu | 1 557 km² | 247 | Oahu Railway and Land Company | 914 1435 |
dampf diesel |
1889 | 1971 | länge: 64 km breite: 42 km | |||
Kiribati | |||||||||||
Banaba | 6 km² | Ocean Island Railway | 610 914 1435 |
dampf, diesel | 1906 | 1937 ib | länge: 3,5 guano-abbaugebiet | ||||
Nauru | |||||||||||
Nauru | 21 km² | Schmalspurbahn von Nauru | 610 914 |
dampf, diesel, traktor | 1907 | 2008 ib | |||||
Französische Überseegebiet | |||||||||||
Neukaledonien | |||||||||||
Neukaledonien | 18 576 km² | 52 | Bahnstrecke Nouméa–Païta | 914 | ? | 1884 | 1939 | küstenlinie: 2254 km |
Fast- ("halb"-)inseln und Landzungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Folgende aufführungen sind zwar keine inseln, aber zu mindestens 90 % vom wasser umschlossen.
Insel | Fläche in km² oder ha |
Rang | Schienenverkehr / haltestelle / bahnhof |
Spur- weite [mm] |
Antriebs- form |
von | bis | Bemerkungen zur insel und / oder zur bahn | |||
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Fast-Inseln | |||||||||||
Zugang über fähre | |||||||||||
Wittow (Deutschland) |
97 km² | - | * Fähre-Altenkirchen * Wittower Fähre |
750 | dampf | 1896 | 1968 | engste stelle: 1,5 km | |||
Zugang über landbrücke | |||||||||||
Wasserburg am Inn (kernort) (Deutschland) |
ha | - | Wasserburg Bahnhof - Wasserburg Stadt | 1435 | dampf, diesel | 1902 | 1987 | ||||
Donaupark (Wien) (Österreich) |
60 ha | - | Donauparkbahn | 381 | dampf, | 1964 | ib | ||||
Donaupark (Wien) (Österreich) |
60 ha | - | U-Bahn-Linie 1 (Wien) * U-Bahn-Station Alte Donau * U-Bahn-Station Kaisermühlen |
1435 | 750 v = | 1982 | ib | ||||
Donaupark (Wien) (Österreich) |
60 ha | - | Nordbahn (Österreich) * Bahnhof Strandbäder U-Bahn-Linie 6 (Wien) * U-Bahn-Station Neue Donau |
1435 | 15 kv ~ 750 v = |
1964 1996 |
2000 ib |
verbunden über die Nordbahnbrücke | |||
Walcheren (Niederlande) |
215 km² | - | Roosendaal–Vlissingen | 1435 | 1 500 v = | 1872 | ib | ehemalige insel | |||
Zuid-Beveland (Niederlande) |
344 km² | - | Roosendaal–Vlissingen | 1435 | 1 500 v = | 1868 | ib | ||||
Howth Head (Irland) |
11 km² | - | * Dublin Area Rapid Transit (Bahnhof Howth) * Hill of Howth Tramway |
1600 1600 |
1500 v = ? |
1847 1901 |
ib 1959 |
ehemalige insel | |||
Monte Argentario (Italien) |
60 km² | - | Bahnstrecke Orbetello-Porto Santo Stefano | 1435 | dampf | 1913 | 1944 | ||||
Peloponnes (Griechenland) |
21 549 km² | - | Diakopto–Kalavryta |
750 1000 1435 |
dampf, diesel |
1896 |
ib |
engste stelle: 6,3 km (Landenge von Korinth) | |||
Pilio (Griechenland) |
km² | - | Pilionbahn | 600 | dampf, diesel | 1892 2004 |
1970 ib |
ab 2004 museumsbetrieb | |||
Krim (Russland) |
26 844 km² | - | Sewastopol–Charkiw | 1520 | 3000 v = | 1874 | ib | engste stelle: 8,9 km (Landenge von Perekop) | |||
Kertsch (Halbinsel) (Russland) |
3 027 km² | - | Cherson–Kertsch | 1520 | diesel | länge: 90 km breite: 52 km engste stelle: 17 km Landenge von Ak-Monaj | |||||
Neuschottland (Kanada) |
55 284 km² | - | Nova Scotia Railway | 1676 1435 |
diesel | 1858 | ib | ||||
Landzungen | |||||||||||
Zugang über eisenbahnbrücke | |||||||||||
Fischland-Darß-Zingst (Deutschland) |
146,12 km² | - | Darßbahn Barth-Prerow | 1435 | dampf | 1910 | 194_ | länge: 45 km breite: ? über die Meiningenbrücke (länge: 470 m) vebindung zum festland | |||
Presqu’île (Lyon) in Lyon-Perrache (Frankreich) |
km² | - | Bahnhof Lyon-Perrache | 1435 | 1500 V = | 1857 | ib | länge: 4,5 km breite: 570 - 700 m landzunge an der mündung der Saône zur Rhone gelegen [8] | |||
Langzunge wird (fast) gänzlich befahren | |||||||||||
Walcheren (Niederlande) |
215 km² | - | Roosendaal–Vlissingen | 1435 | 1 500 v = | 1872 | ib | ehemalige insel | |||
Zuid-Beveland (Niederlande) |
344 km² | - | Roosendaal–Vlissingen | 1435 | 1 500 v = | 1868 | ib | ||||
Zuid-Beveland (Niederlande) |
344 km² | - | Stoomtrein Goes - Borsele | dampf, diesel | 1927 | ib | museumslinie | ||||
Kintyre (Halbinsel) (Schottland) |
? km² | - | Campbeltown and Machrihanish Light Railway | 686 | dampf | 1876 | 1932 | länge: 77 km breite: 18 km | |||
Lleyn-Halbinsel (Wales) |
400 km² | - | Pwllheli Pwllheli and Llanbedrog Tramway |
1847 | ib | länge: 48 km | |||||
Kalabrien (Italien) |
15 080 km² | - | verschiedene strecken | 1435 | küstenlänge: 780 km | ||||||
Salento (Italien) |
4 000 km² | - | * Ferrovie del Sud Est * Bari-Lecce |
1435 | 3 kv = | 1865 | ib | länge: 100 km breite: 40 km | |||
Hel (Polen) |
km² | - | Bahnstrecke Reda–Hel | 1435 | ? | 1922 | ib | länge 34 km breite 3 km | |||
Malaiische Halbinsel (Malaysia, Thailand) |
242,363 km² | - | * Thailand ** Bangkok-Thonburi–Sungai Kolok * Malaysia ** ostküstenlinie ** westküstenlinie ** Holzschienenbahn Johore |
1000 | 1903 1885 1869 |
ib | länge: 1555 km engste stelle: 44 km Landenge von Kra | ||||
Niederkalifornien (Mexiko) |
143 390 km² | - | keine eisenbahn ? | länge 1 200 km breite: 80 bis 220 km | |||||||
Kamtschatka (Russland) |
370.000 km² | - | keine eisenbahn ? | länge: 1 200 km breite: bis zu 450 km |