Federal Highway 497

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Bundesstrasse 497 in Germany
Federal Highway 497
map
Course of the B 497
Basic data
Operator: GermanyGermany Federal Republic of Germany
Start of the street: Holzminden
( 51 ° 50 ′  N , 9 ° 29 ′  E )
End of street: Uslar-Schönhagen
( 51 ° 41 ′  N , 9 ° 33 ′  E )
Overall length: 20.6 km

State :

Lower Saxony

Course of the road
Locality Holzminden-Nord B64 (0.0 km)
Locality Holzminden-Pipping (2.2 km)
Template: AB / Maintenance / Empty Symbol: tourist Solling-Vogler Nature Park
Locality Holzminden-Mühlenberg
Locality Holzminden- Neuhaus im Solling (12.4 km)
Locality Uslar - Schönhagen B241 (20.6 km)

The federal highway 497 (abbreviation: B 497 ) is a German federal highway in southeastern Lower Saxony . From Holzminden- Pipping to Mühlenberg , the B 497 leads along the Dürre Holzminde stream .

overview

  • Length: 20.6 km
  • Starting point: Holzminden B64
  • End point: Uslar- Schönhagen B241

history

The paved road ( Chaussee ) from Holzminden to Neuhaus was built in 1841–1843. This country road has been known as Bundesstraße 497 since the beginning of the 1970s, and in 2006 it was partially expanded.

Attractions

B 497 between Holzminden and Neuhaus im Solling

The scenic route leads through the Solling-Vogler Nature Park and is part of the German Fairy Tale Route .

The Ahlewiesen NSG and the Ahlequellen , near which the Bredenstein is located, can be reached from the main road. The Silberborn high ropes course and the Neuhaus wildlife park in Solling are not far away.

Behind the village Muhlenberg is the Leisser monument, a sandstone - Obelisk for the forester Georg Ludwig von Leisser who died by a hunting accident on 20 April 1773rd In addition, the air-conditioning tower is not far from this main road.

swell

Commons : Bundesstrasse 497  - Collection of pictures, videos and audio files
  • MS Autoroute 2002
  • ADAC Readers Digest car travel book, 5th edition 1971

See also

Federal roads in Germany


Basic network
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

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500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Supplementary routes

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

planned routes

B 2a  • B 4f  • B 26n  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

former routes
Reallocation

B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

rejected
planning

B 156a  • B 160