Bundesstrasse 318

from Wikipedia, the free encyclopedia
Template: Infobox high-ranking street / Maintenance / DE-B
Bundesstrasse 318 in Germany
Bundesstrasse 318
map
Course of the B 318
Basic data
Operator: GermanyGermany Federal Republic of Germany
Overall length: 29 km

State :

Course of the road
Junction (97)  Wooden churches A8 E52
Locality Holzkirchen-OT Fichholz
Junction to the north bypass Holzkirchen
bridge under the Holzkirchen – Schliersee railway line
Bypass Holzkirchen bypass  St 2073 St 2573
Junction to the southern bypass Holzkirchen B13
Bypass Warngau -OT Oberwarngau bypass 
Bypass Warngau-OT Reitham bypass
Bypass Warngau -OT Oberwarngau bypass 
Locality Waakirchen-OT Krottenthaler
Locality Waakirchen-OT Kappelschuster
crossing at Gmund-OT Kreuzstrasse B472
Locality Gmund-OT Moosrain
Locality Gmund-OT Dürnbach
flow Mangfall
Locality Gmund St 2365 St 2366B307
Railroad Crossing Shaftlach – Tegernsee railway line
Locality Gmund-OT Kaltenbrunn
flow Breitenbach (Tegernsee)
Locality Bad Wiessee
flow Zeiselbach
flow Söllbach
Locality Bad Wiessee-OT Abwinkl
Locality Kreuth -OT WeissachB307
  • Under construction
  • In planning
  • Traffic control system

    • The federal road 318 (abbreviation: B 318 ) is a German federal road in Bavaria and connects the Munich-Salzburg motorway with the Tegernsee .

    The federal road leads from the junction at Holzkirchen past Holzkirchen to the south. At Gmund am Tegernsee it meets the B 307 for the first time. While this runs along the east bank of the lake, the B 318 runs over Bad Wiessee on the west bank. The B 318 ends in Rottach-Egern , where it connects to the B 307 again.

    The street number 318 was assigned in the second phase of the Reichsstraße numbering for Reichsstraße 318. After Austria was annexed in 1938, this name was also used for the route from Mittersill via Bruck an der Großglocknerstraße, now known as Mittersiller Straße B 168 (this is where Reichsstraße 21 crossed from Lofer to Dölsach , now Großglockner-Hochalpenstraße ) and further (currently known as Pinzgauer Straße B 311) via St. Johann im Pongau (1939–1945 Markt Pongau), Bischofshofen and via Radstadt , Schladming , Trautenfels , where Reichsstraße 304 converged, to Liezen , where it was used at what was then Reichsstraße 332 (currently Pyhrnpass Straße B 138) ended. The section over the Achenpass ( Achenseestrasse ), the Zillertal (now part of the Zillertalstrasse B 169) and the Gerlospass (now Gerlos Strasse B 165) to Mittersill was not designated as a Reichsstrasse.

    See also

    Web links

    Commons : Bundesstrasse 318  - Collection of pictures, videos and audio files

    Individual evidence

    1. ^ Kurt Kodal: Straßenrecht , 7th edition, Munich 2010, page 459
    2. ^ The German Automobile Club (ed.): Road map of Germany, scale 1: 1,250,000, 1941
    Federal roads in Germany


    Basic network
    1-99

    B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

    100-199

    B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

    200-299

    B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

    300-399

    B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

    400-499

    B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

    500-599

    B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

    600–

    B 611

    Supplementary routes

    B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

    planned routes

    B 2a  • B 4f  • B 26n  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

    former routes
    Reallocation

    B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

    rejected
    planning

    B 156a  • B 160